臺鐵宿舍羣活化 終於拍板定案
立法院交通委員9日邀集交通部長林佳龍視察彰化扇形車庫，做出突破性決議，宿舍羣中列入歷史建築6棟，修復經費預估至少6000萬元。（吳敏菁攝）
彰化市獲選全臺唯一「活鐵道資產」授證的經典小鎮，坐擁扇形車庫旁1.7公頃的臺鐵舊宿舍羣，一直是觀光契機所在，卻長年被圈圍，地方等得心急，宿舍羣再生刻不容緩；交通部長林佳龍9日和地方座談後，做出突破性決議，決定由彰化市公所代辦、提修復計劃，交通部補助3成、文化部補助7成。
綠美化 將提修復計劃
鐵路局簡報指出，彰化臺鐵舊宿舍羣共66棟，同意拆除18棟，預計11日完成拆除作業，剩餘48棟，需耗費龐大經費修復及綠美化，請文化部給予補助。
立委黃秀芳指出，扇形車庫吸引人潮，但停不了30分鐘就走人，希望比照臺北機廠博物館的開發模式。彰化市長林世賢表示，扇形車庫只在下午2點到4點纔開放，時間太短，因此建議延長開放到夜間。
彰化縣副縣長洪榮章表示，宿舍羣範圍太大，僅靠地方縣府或市公所，絕對沒辦法維護，拜託中央跨部會協調整體規畫，這也是彰化市未來發展的關鍵。
行政院政務顧問邱建富則建議納入前瞻計劃，才能得到跨部會協助。縣府城市暨觀光發展處長湯國榮也希望比照鹿港模式，以再造歷史現場進行整體性的規畫，帶動觀光。
林佳龍指出，彰化迎接123，先是2021年彰化市授證經典小鎮、2022年鐵道觀光年、2023彰化縣建縣300年，打造國際經典小鎮「世界的扇庫」，都是以鐵道觀光爲主軸，彰化市打造鐵道文化園區以扇形車庫爲核心，帶動周邊活化，需要主體計劃。
帶動觀光 跨部會協助
林佳龍說，彰化臺鐵宿舍修復是和時間賽跑，剩下48棟不見得要棟棟原樣保存，除6棟歷史建築修復，其餘也可考慮拆除、留出空間，或改建，新舊交融，注入創意，在經費上會配合。