臺中5處地下道填平工程 提早完工

臺中市國光路地下道11月15日起，全線開通；提供市民四通八達的交通網絡。（臺中市政府提供／陳世宗臺中傳真）

臺中市進行鐵路高架化後，臺中市長盧秀燕積極縫合都市景觀、區域交通路網。臺中市建設局自2019年底陸續啓動5處地下道填平工程，豐原區圓環北街、北屯區太原路、東區建成路及南區五權路皆提早完工通車，最後一處國光地下道15日也將開放通行。

鐵路高架化後 縫合景觀

臺中市建設局長陳大田指出，市府在施工團隊積極趕辦下，5處地下道填平工程中的最後1處國光路地下道，終於完成填平工程，原訂今年底開放全線通車，目前已提早完成施作，15日上午9時起，陸續開放國光路及建國南北路三線通行。

陳大田說，國光路地下道填平工程從今年3月開工後，市府即與施工廠商達成共識，以提前通車爲目標，秉持高效率、高品質、重視環安衛的原則下，全力做好工區周圍的交通引導；施工團隊並克服天然氣整壓站遷移、建國南北陸橋拆除、降雨汛期及新冠肺炎疫情等影響，提早約1個月開放全線通車。

陳大田表示，建設局執行5處地下道填平工程，其中第2標國光路及五權路地下道更獲勞動部「推動職業安全衛生優良工程金安獎選拔」佳作獎肯定，2處地下道皆位處市區交通樞紐。

改善交通 區域發展均衡

市府在「安全至上」原則下，將周邊住戶進出的交通動線及安全納入考量，首創以細胞簡訊方式將改道資訊告知用路人；透過科技提升整體安全作爲，不僅工區範圍內，連同工區範圍外也一併視爲工程職安的一環。

建設局強調，國光地下道填通車象徵5處地下道填平全數完成，代表臺中城市發展、區域路網的安全完善，又再次往前邁進；居民期待透過縫合都市改善過去鐵路切割情況，讓區域發展均衡起飛，行車也更爲安全、便利。