臺中捷運警察上路 防暴叉裝備驚人

暴徒攻擊乘客時,捷警可以「月彎形防暴叉」的裝備,創造與歹徒間「安全距離」,進一步制伏逮捕。(張妍溱攝)

造型特殊的「月彎形防暴叉」裝備,鉗口手動打開、閉合,輕量化設計,操作靈活。(張妍溱攝)

臺中捷運3月25日至4月23日間重啓試營運,11日臺中捷警察隊揭牌上路。(張妍溱攝)

臺中捷運3月25日至4月23日間重啓試營運,繼5日舉行反恐維安暨多重災害演練,11日臺中捷運警察隊揭牌上路,爲因應各種突發狀況的應變能力,捷警隊員執勤除攜行一般警用裝備外,另站體設置特殊的「月彎形防暴叉」的裝備,一旦有暴徒攻擊乘客,捷警可創造與歹徒間「安全距離」進一步制伏逮捕。

臺中捷運警察隊員警汪盛東指出,若歹徒手持棍棒刀械甚至槍枝攻擊,「防暴臂盾」可創造與歹徒間「安全距離」,「月彎形防暴叉」則是「制暴進階版」,定點距離箝制暴徒肢體、控制行動,再通知捷運警網逮捕。

汪盛東表示,「月彎形防暴叉」與「防暴臂盾」將放置於車廂、值班臺、站體裡,另配備包括電擊槍、氣動式捕捉網、防(彈)韌衣、防暴叉等特殊裝備,加上編排雙警執行捷運車廂安全維護,並針對重要站體編排守望崗勤務強力防制治安事件發生

捷運警察隊配置警力45名,遴選經驗豐富反應機敏之優秀員警,從300多名報名甄試佐警中,經過資格審查筆試、面試等多階段擇優錄取,並先後前往臺北市警隊及中捷公司實習,執勤技能嫺熟,有效精實捷運警察隊陣容

市長陳子敬指出,臺中捷運綠線(烏日文北屯線)橫跨北屯區、北區西屯區南屯區南區及烏日區,連結市中心及臺中高鐵全程16.71公里,共計18站,由沿線6個分局(第2、第3、第4、第5、第6、烏日分局)負責治安轄管,爲強化捷運安全維護,特成立捷運警察隊,該隊部設置於捷運舊社站共構行政大樓5樓,有效提升行政效率與強化勤務派遣效能