“碳中和”基金迎實力派 泰信低碳經濟混合發起式10.11首發

(原標題:“碳中和”基金實力泰信低碳經濟混合發起式10.11首發)

今年以來,隨着中國碳減排的相關工作和舉措加快進入實行階段,“碳中和“也成爲資本市場各路資金持續看好的投資主線之一。9月26日,深交所發佈國證CIKD碳中和科技動力指數創業板碳中和科技動力指數,開啓了A股市場碳中和綠色投資新時代。下個月,《聯合國氣候變化框架公約大會即將召開,全球國際產業格局金融格局也將伴隨着碳中和進程全面重塑

正值碳中和投資風口漸入佳境時,市場又迎實力新基——於10.11啓動首發的泰信低碳經濟混合發起式基金,該產品是泰信新銳基金經理吳秉韜管理的首個新基。作爲行業新生代基金經理的傑出代表之一,吳秉韜當前在管的泰信國策驅動混合基金近兩年業績增長254.88%,在全部1630只靈活策略混合型基金中排名第7,並同時獲得海通三年期、五年期雙五星評級。(數據來源:海通證券,截至2021.9.30)

吳秉韜畢業上海交通大學環境工程專業碩士,有着10年投資及研究經驗。2011年4月加入泰信基金後,歷任研究部助理研究員、研究員、基金經理助理,2019年7月至今擔任泰信國策驅動混合基金經理,目前同時兼任公司研究部總監。吳秉韜在擔任研究員時的主攻方向就是新能源產業鏈,在光伏、鋰電池儲能、新能源汽車領域有着深入獨到的理解。而此次首發的泰信低碳經濟混合發起式基金,也正符合吳秉韜最擅長的投資賽道

根據《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年》,預計到2025年,新能源汽車銷量佔汽車總銷量的比例達20%,到2030年佔比達到40%;至2035年,新能源汽車的年銷量將超過總銷售量的50%。新能源車產業鏈龍頭個股目前市值對應明年估值中樞在40倍左右,對於未來5-10年複合增速或超35%的行業來說,估值仍有提升空間,疊加業績有望持續超預期,未來市值預計將進一步擴張。

光伏這塊,行業協會數據顯示,2020年全國新增/累計光伏併網裝機容量爲48.2GW/253GW,均爲全球第一。預計2021年光伏新增裝機量超過55GW,累計裝機有望達到約308GW。2025年全球光伏裝機將達到400GW,未來5年複合增速或超20%。基於產業鏈持續降本雙碳背景,光伏裝機需求有望加速增長。預計光伏板塊目前對應2022年估值中樞在20-30倍(逆變器除外),對於今後5-10年複合增速望超20%的行業來說,光伏板塊未來估值仍有較大提升空間。