“躺平”只是表象，超A青年總會展露鋒芒
最近有個詞在互聯網上興起——躺平。顧名思義，所謂“躺平”，就是癱倒在地，不再雞血沸騰、渴求成功了。當無法突破大環境的束縛，年輕人選擇躺平，就是選擇走向邊緣，超脫於加班、升職、掙錢、買房的主流路徑之外，用自己的方式消解外在環境對個體的規訓。但躺平並不是對生活失去了希望而自甘墮落，而是追求適合自己的生活方式和價值理念。因此，“躺平”只是表象，大部分年輕人的生活總有屬於自己的鋒芒。
你以爲的週末宅男，其實他們經常在郊外打卡
陳誠，今年25歲，平面設計師，在同時和朋友眼裡，他是一個不愛社交、比較安靜的男孩，每天開着自己的第七代伊蘭特按時上下班，公司團建也不經常露面，在外人眼中就是典型的“宅男”。但真正熟悉他的朋友知道，陳誠是一個喜歡遊山玩水的人，喜歡在週末去郊外遊玩，放空自己，有時候在假期去看看杭州的雷鋒塔，看看黃山的晨昏，有時候是環遊洱海，探訪麗江，只不過，他並不喜歡曬照發圈，而更享受旅行的過程。
“讓一切喧囂走遠，只有青山藏在白雲間，蝴蝶自由穿行在清澗，看那晚霞盛開在天邊，有一羣向西歸鳥……“當許巍的歌聲響起，陳誠也會躺在第七代伊蘭特的車裡，開着窗戶，吹着微風，小憩一場。
探索發現的過程中都會奔赴不同目的地，有些道路崎嶇不平。無論面對怎樣的路況，第七代伊蘭特都能從容應對。陳誠覺得，第七代伊蘭特是他開過最聽話的車子。這款車輸出平順，轉向精準，打哪指哪，過彎道、換擋一氣呵成，哪怕道路顛簸，坐在車內依舊穩定舒適。對於陳誠來說，他所追求的並不是轟轟烈烈的玩，而是儘可能讓自己舒心，一切盡在自我掌握。
在旁人看來，當代年輕人總是一味追求”速度與激情“。其實，他們在渴望澎湃動力同時，也有着你想象不到的細膩心思和沉穩心態。就拿開車這件事來說，陳誠並不是一味的追求快，而是信奉安全才是王道。
平時打卡上班，每次都是上下班高峰期，車來車往，川流不息，而陳誠上班的地方更是位於城市中心，人流量大，行駛車輛也多，在這樣的地方駕馭車子需小心謹慎。而這樣的路況他在買車時就早有考慮，他所選擇的第七代伊蘭特擁有多達23項ADAS功能配置，面對擁擠的城市道路表現得遊刃有餘。想要變道時，第七代伊蘭特的BCA盲區防碰撞輔助能預測到可能與側後方盲區車輛發生碰撞的情況，併發出提示，必要時還可緊急制動。此外，還有能夠提前預知風險的SEW安全下車提醒功能，防止各種事故發生。在第七代伊蘭特多重安全配置保障下，無論野外馳騁，還是城市獨行，安全隨行，無憂無慮。
在同事眼中，陳誠可能只是一個略顯呆板的上班族，喜歡獨處，但其實他也有屬於自己的朋友圈，除了旅行之外，也會經常約飯遊玩，嚐遍城市所有美味小吃。陳誠的朋友比較多，”拼車“也是常有的事，由於他的第七代伊蘭特空間較大，乘坐舒適，因此經常成爲朋友乘坐的首選，他也很享受與朋友在車內聊天的美好時光。
舉杯把盞間，有時朋友也會好奇地詢問陳誠這臺座駕。在朋友看來，第七代伊蘭特擁有時尚潮流的外觀，無論是參數寶石立體雕刻的硬朗車身，還是力量感十足的參數化運動輪轂設計，都能夠給人留下深刻印象，讓年輕人一見鍾情。而這也是陳誠選擇這臺車的重要原因，無形之中能拉近他與朋友的距離，讓他社交起來更高效有趣。
選擇”躺平“的那些年輕人，也許只是不想讓自己的努力無效，而是追求適合自己的方向而已。一味”躺平“並不可取，但鋒茫畢露也只會顯得過於張揚，如何把握好中間的度，纔是真正值得當代年輕人深思的話題。而對於陳誠而言，既不張揚，又不孤獨，喜歡獨處，而又會和自己的朋友出遊，正如他的座駕第七代伊蘭特一樣，鋒芒犀利而又平穩舒適，引導着他去經歷未曾經的事，去親歷未曾見識的風景。
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