桃19號道路(大竹路段)新橋 創國內斜張橋頂升橫移首例

桃園市長鄭文燦視察「『桃19號道路大竹路段拓寬工程新橋橫移工程」。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市長鄭文燦5日前往蘆竹區,視察「桃19號道路(大竹路段)拓寬」新橋橫移工程」表示,該工程是「桃園航空城道路改善計劃」的一部分,自104年開工,全長約763公尺,將桃19號道路(大竹路段)由12公尺拓寬爲20公尺,成爲雙向4車道,工程經費約4億7,800萬元,工程包括大竹路、大竹北路跨橋

其中,跨橋曾獲市府「公共工程金品獎」、勞動部「公共工程金安獎」等,採半半施工方式,並以國內首創的斜張橋「頂升橫移」工法,先在舊橋旁搭建新橋,拆除舊橋,再將新橋移至舊橋位置;橫移的步驟橋樑頂起、同步橫移、下降定位,橫移約14公尺。

「桃19號道路(大竹路段)拓寬工程」全長約763公尺,將道路由12公尺拓寬爲20公尺,該工程也包括110公尺跨橋,採「單塔雙索麪斜張橋」設計,今(106)年8月25日至9月8日封閉部分道路,進行國內首創的斜張橋「頂升橫移」工法,把跨橋橫移約14公尺,後續也會完成包括橋樑固定鋼索結構、大竹路道路鋪面改善及電纜地下化等項目預計今年11月29日正式通車

完工後,新的跨橋將成爲進入桃園航空城的主要橋樑之一,未來配合夜間光雕,也會成爲桃園的新地標。包括市議員陳麗莉郭麗華、市府工務局副局長楊鍾時均一同視察。