桃園公車10處站位停靠區標準化 給公車駕駛進出更安心

▲給公車駕駛安心,桃園公車停靠區標準化。(圖/交通局提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園公車停靠區實施標準化,要讓公車駕駛進出更安心。市府交通局指出,針對以往僅有劃設紅線公車站位,該局改以3公尺*12公尺的標準公車停靠區,並於公車格位前後各劃設4公尺禁止臨時停車線(紅線),以保持公車進出站位應有的20公尺淨空範圍,避免過去公車司機於紅線臨停載客時,遭到民衆檢舉情形發生。

▲給公車駕駛安心,桃園公車停靠區標準化。(圖/交通局提供)

目前,交通局已完成中壢領航北路新生路、環北路、榮民路及環中東路路段10處公車站位,後續將逐區調整公車站位標線,以保障公車候車民衆安全,維護道路交通順暢。

由於,公車站牌設置時,應配合劃設公車停靠區,但過去總會尊重站牌周邊住(店)家的意願,改爲劃設禁止臨時停車線(紅線)或禁止停車線(黃線),甚至維持既有路面邊線白線)等權宜措施,紅線是所有車種皆不得臨時停車,依規公車也不可於紅線臨時停靠,以致公車於紅線臨停載客時,遭到民衆檢舉,造成客運業者營運上的困擾,經中壢區議員美英反映此一情形後,桃園市政府交通局已着手逐步勘查及檢視各區公車停靠區劃設情形。

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