特斯拉自動輔助駕駛「纔開10秒就撞車」!鑽進貨車底直接變敞篷

圖文/DigiMobee移動生活

Tesla的車主們或是想要入主特斯拉的朋友們請注意,目前所有 Tesla車款(Model 3、Model S以及Model X)所配置的 Autopilot自動輔助駕駛系統都沒有「全自動駕駛功能」,它只是個「輔助」系統而已。請不要在開啓 Autopilot後就放手做開車以外的事了!因爲就算只分心10幾秒也可能致命!

我們先來看一下 Tesla在臺灣官網對於 Autopilot自動輔助駕駛系統的解讀:

Autopilot自動輔助駕駛

Autopilot自動輔助駕駛先進的安全與便利功能設計旨在協助您因應駕駛情況中最繁忙的環節。Autopilot自動輔助駕駛同時引進新功能和改善現有功能,讓您的 Tesla 車輛安全性和功能與時俱進。 Autopilot自動輔助駕駛可讓您的車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車。 目前的 Autopilot自動輔助駕駛功能需要駕駛人主動監督,並無法使車輛自動駕駛。

大家是否有注意到文中無論提到轉向、加速或是煞車的部分時,都有加個「輔助」兩個字在前面。所以系統不能完全自動駕駛。之所以要提醒大家別在 Autopilot自動輔助駕駛系統或是任何品牌駕駛輔助系統時分心的原因就是看到一則國外的 Tesla Model 3死亡車禍

車禍發生當時,Model 3就是在 Autopilot自動輔助駕駛模式之下。據調查人員指出,當時的車速爲69英里(約111公里),而 Model 3是在 Autopilot開啓後不到10秒後就與聯結車撞上,造成50歲的駕駛當場死亡。Model 3駕駛當時沒有煞車或做出任何閃避的動作,而在重擊發生前的最後7.7秒間,車輛的前方碰撞警告警急自動煞車系統也都沒有作動。

Tesla向美國國家運輸安全委員會表示,前方碰撞警告或警急自動煞車系統並沒有設計在交叉路段啓動或能預防高速行駛的撞擊意外,因此 Autopilot沒有持續偵測與追蹤那輛駛出的連結車。這已是當地第3起因駕駛太過依賴 Tesla Autopilot系統而造成的死亡車禍。

奉勸大家在使用 Autopilot自動輔助駕駛會類似功能系統時,千萬要將雙手放在放向盤上並注意路況。這樣才能應變突如其來的狀況

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