特斯拉自駕系統頻出「撞況」被美官方調查 範圍涉76.5萬輛!

▲特斯拉Autopilot與TACC系統受到NHTSA調查,涵蓋車輛數將達76.5輛。(圖/翻攝自Tesla,以下同)

記者林鼎智綜合報導

特斯拉(Tesla)近來「漲聲響起」,不但要面對車迷怨言,還要面對Autopilot自動駕駛輔助系統的問題,因爲NHTSA美國國家公路交通安全管理局將針對11起特斯拉事故進行調查,這11起事故都是特斯拉在使用Autopilot或Traffic Aware Cruise Control交通感知巡航控制系統下,撞上有擺設警示燈/牌等物品或緊急停放車輛。

▲特斯拉受調查,是因爲自2018年的11起事故中,特斯拉電動車都在Autopilot或TACC系統作動下於夜間撞上有擺設警示的停放車輛。(圖/CFP)

自2018年以來,這11起事故造成1死17傷,大多發生在夜間、且在已有擺放閃光燈、反光三角板錐體等的緊急停放車輛,在每起事故中,特斯拉都是在開啓Autopilot或Traffic Aware Cruise Control下發生碰撞。

儘管這11起事故是從2018年開始,但NHTSA將調查2014年-2021年所有具備Autopilot功能的車輛,包括Model S、Model 3、Model Y、Model X等,預估受調查車輛將高達76.5萬輛。NHTSA表示,調查將評估2系統的偵測與反應物體事件的相關技術,並評估該技術如何在運作監控並要求駕駛注意路況

▲NHTSA將調查2014年-2021年所有具備Autopilot功能的車輛,包括Model S、Model 3、Model Y、Model X等,預估受調查車輛將高達76.5萬輛。(圖/CFP)

這並非是NHTSA第一次在發生嚴重事故後對特斯拉進行調查,過去特斯拉Autopilot也曾因字面意思外界抨擊,因爲該系統仍屬於Level 2半自動駕駛輔助階段,並非字面上的完全自動駕駛,此次NHTSA重新調查特斯拉,也讓特斯拉股價受到影響

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