提車一個月，車輛出現10個問題。

經常有粉絲在直播間說：我們給大家推薦的車過於保守。

說實話，我們也想給大家智能科技加身的汽車，但關鍵是現階段的這些“黑科技”不成熟，經常罷工就算了，有些甚至還存在安全隱患。

近日，一位來自福建泉州的陳先生在參謀長說車節目中反饋：

2024年2月19日購買了一輛極氪007（參數丨圖片），車輛在使用過程中出現多個問題。

1、遙控泊車功能無法使用。

提車當天，發現車輛的遙控泊車（鑰匙和APP）功能無法使用。

起初，4S店工作人員表示該功能還未完善，但陳先生試了一下店內001車型發現遙控泊車功能正常，堅持要求店內進行處理。

於是，4S店工作人員先是重啓車機，發現問題沒有解決，隨後將車輛開到售後維修間，檢查維修後，車輛可以鑰匙遙控泊車，但APP遙控泊車仍無法使用，售後人員表示後期OTA升級。

2、車機卡頓/死機，4S店給的解決辦法是重啓車機。

3、NZP高速自主領航輔助駕駛系統失效。

2月21日，在高速上首次打開NZP功能兩秒，屏幕提示“智能駕駛輔助障礙，請謹慎駕駛”。

4、停車離開後，車輛的自動升窗和鎖車功能偶爾失效。

5、行車記錄儀出現問題。

插上U盤，行車記錄儀顯示在工作，但卻查看不到視頻文件。取消視頻錄製，行車記錄儀還顯示正在錄製。

6、SR渲染功能無法感知到其他車輛。

對於這個問題，4S店工作人員表示OTA整包升級就可以，但升級之後並未解決問題。

極氪廠家表示可以等下一個版本的OTA升級。

7、哨兵模式偶爾無法打開，地理位置顯示偏差。

8、座椅自動向前調整，維修多次難解決。

9、後備箱未經任何指令，自動打開。

10、後備箱已經關閉，但系統提醒未關閉。

據瞭解，007是極氪旗下首款純電B級轎車，於2023年12月27日上市（距今三個月）。

官方宣傳其搭載8295智能座艙計算平臺，首次應用AI大模型技術，打造全場景智能交互體驗；首發搭載極氪智能化領域最新科技成果——極氪OS 6.0系統和“浩瀚智駕”系統，解決車主行車、停車痛點。

但從陳先生以及其他車主的反饋來看，極氪007再次映證了一句話：車企宣傳不可信。

寫到最後：

隨着新能源汽車的快速發展，曾經靠價格優勢夾縫求生存的自主品牌，一度被大家所看好。

但對於普通消費者來說，汽車是一件大宗消費品，試錯成本太高。大家買車前，肯定要做大量功課，選擇一款品控、售後好的品牌所生產的車型。

所以希望希望極氪用心做好每一款產品，嚴格把控產品質量，提高售後服務質量，積極解決車主反饋的問題（OTA升級並不能解決一切車輛故障）。

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