鐵路下地變綠帶 鳳山計劃區15公里綠園道拚明年底完工

高雄鐵路地下化後園道工程鳳山展開,今天舉行動土儀式。(圖/記者建宇攝)

記者陳建宇/高雄報導

高雄市鐵路地下化去年通車之後,地面上的園道也開始進行開闢工程,全長約15.37公里,今年陸續拆除跨越道路橋樑且通車,鐵路地下化後地面所騰空之廊帶,則經由高雄市政府透過都市計劃變更劃設爲綠園道,並由鳳山計劃區率先啓動,今(29)日下午舉行動土儀式,並由副市長四川代表進行祭祀。

高雄市政府將綠園道工程劃分爲左營、高雄、鳳山等3個計劃區,高雄市副市長李四川表示,工程經費約7.2億的鐵路地下化園道第1期工程在今天正式開始,長期受到鐵道圍籬阻隔的鳳山、苓雅及三民區將逐漸融合,且由於園道工程的綠帶面積高達71.3公頃,因此對於植栽土的監督將更加嚴格落實。

高雄市工務局橘長吳明昌表示,園道開闢工程的鳳山計劃區,範圍大順三路至大智陸橋以西,總長約4.42公里,計劃內容包含園道設計、共同管溝設計及自行車路網規劃設計等,配置構想分爲三段式,並以生態自然、歷史記憶文化生活爲題設計發想,且將園道兩側調整人行與自行車共用道,並形成節點廣場植樹綠化動線鋪面材質爲透水瀝青,同時更提供消防通道功能