停車時打P檔再拉手煞車?小心壞習慣把愛車變速箱搞壞了

▲停車時,要如何正確地使用檔位及手煞車,是一般人最容易忽略的小地方。(圖/資料照,以下同)

消費中心綜合報導

不知道各位車友停車時是「先排到P檔再拉手煞車」、還是「先拉手煞車再排到P檔」呢?事實上這類動作順序看似不起眼,但可是攸關愛車健康與否的關鍵:倘若沒有養成正確的停車習慣,不僅造成硬體零組件損耗,更甚者還得賠上一顆變速箱

▲停車時,手煞車跟檔位的先後順序,相信絕大多數人應該都沒個概念

不說別的,應該有車友會在停車時,直接將變速箱檔位切換至P檔,再拉起手煞車;更懶一點的人,連手煞車拉都不拉,直接「入P檔」就下車;問他們爲何這樣做,他們說:「入P檔車子就不會動啦,幹嘛拉手煞車?」

但說真的,這樣的不良習慣會對車輛變速箱造成傷害;即便愛車處於靜止狀態,但在未拉起手煞車的條件下,車輛仍有可能會因路面坡度而有前後位移的現象發生;倘若在這樣的狀況下直接排入P檔,連接變速箱齒輪的駐車鉤就會時常拉扯齒輪機構,併發出「哐隆」的巨大聲響,長久下來變速箱就容易發生故障情形

▲也因爲如此,在正式切入P檔之際,最好還是保持拉起手煞車的狀況。

因此正確來說,在車輛停妥後,最好還是先踩着腳煞車排入N檔,並順勢拉起手煞車;此時可車友可放掉腳煞車,確認車輛沒有前後滑移的現象之後排入P檔。

倘若是搭載電子手煞車的車款,其實操作模式也是大同小異,基本上也是以「腳踩腳煞→N檔→扳起電子手煞開關→放開腳煞→確認車子有無移動→入P檔」的流程進行停車,如此一來才能好好保護愛車的變速箱。