投資60億元 理想汽車將接手北京現代第一工廠

近日,一份疑似順義政府資料顯示,理想汽車投資60億元接手北京現代順義基地工廠,依託原北京現代一工廠廠房土地資源,打造理想汽車全球旗艦工廠。該項目計劃2023年投產,2024年工業產值達到300億元。

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對該上述消息,理想汽車迴應媒體稱:未收到消息,不予評論

不過,關於理想汽車將在北京建新工廠的消息此前就曾曝出。今年4月,北京理想汽車有限公司成立,地址北京市順義區,法定代表人爲沈亞楠註冊資本10億元人民幣經營範圍包含:製造新能源智能汽車整車;製造新能源智能汽車改裝汽車、新能源汽車移動充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車;製造新能源智能汽車動力總成系統等。彼時業界猜測,該舉動是理想汽車正在籌劃建設第二座工廠。目前來看,這也極有可能是理想汽車在爲接手北京現代第一工廠做準備。

分析指出,理想汽車若能接手北京現代第一工廠,對雙方而言都將是利好。一方面,目前北京現代年規劃總產能爲165萬輛,但是其2020年總銷量僅爲50.2萬輛,產能空置率較高,將一號工廠轉讓,北京現代可以及時止損,提升產能利用效率。另一方面,對於正處在快速發展期的理想汽車而言,新建工廠擴充產能顯得尤爲急迫。

最新數據顯示,理想汽車4月交付新車5,539輛,同比2020年4月增長111.3%。截至4月底,理想汽車的累計新車交付量已經達到了51,715輛。5月25日,新款理想ONE(參數丨圖片)上市,理想官方表示,在今年9月份,理想ONE將會衝擊銷破萬的銷量目標

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而在5月26日的理想汽車一季度財報電話會中,理想汽車總裁沈亞楠透露,新款理想ONE正經歷產量爬坡,目前常州工廠在兩班倒的情況下,日產能最高可達500輛,但是受制於芯片短缺無法達到前述產能,預計從10月起,月產量大概在一萬臺以上。

另根據財報,理想汽車常州工廠新車間預計2022年完工,屆時年產能將提升到20萬輛。不過即便如此,仍與其“2025年銷量160萬輛”的目標相距甚遠。

理想汽車創始人李想曾在員工內部信中表示,2025年,預計中國智能電動汽車銷量將超過800萬輛,而理想汽車的目標是,到2025年,理想汽車要拿到中國智能電動汽車20% 以上的市場份額,成爲中國第一的智能電動車企業。按照這一目標來估算,2025年理想汽車交付量要達到160萬輛。