網約車“洗牌”洗出安全與公平

最近半個月,出行市場領頭羊滴滴因爲存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,“滴滴出行”APP及旗下其他25款APP下架。7部門還聯合進駐滴滴出行科技有限公司,展開網絡安全審查

消息一出,不少市場從業者積極尋找機會,搶佔“真空期”。有的加大廣告投入吸引新用戶,有的發力司機補貼,試圖改變當前市場格局,頗有些行業“洗牌”的意味

經過數年的發展和多輪競爭,出行市場現已成爲千億元級大產業,市場集中度較高,僅滴滴一家企業市場佔有率就超過八成。如今,滴滴受到處罰,對追趕者來說是難得的機遇,對於行業發展也不失爲一件好事

隨着企業規模話語權的增加,出行市場出現了抽成比例高、隨意調整計價規則、違法違規收集使用個人信息等一系列亂象,不時引發消費者詬病,相關部門也多次就此約談和處罰相關企業。此次競爭再起,有助於這些問題得到解決。

對於消費者和司機來說,也有了“薅羊毛”的機會。其他平臺企業爲了搶佔市場,加大了對司機和顧客的補貼力度。更多平臺的進入,客觀上減輕了羣衆的出行負擔,增加了司機收入。

目前,市場的“洗牌”結果尚不明朗。企業在競爭之餘,一定要看到審查背後的原因,深刻吸取教訓,避免出現惡性循環。

首先,要牢記教訓,注重數據安全互聯網已成爲當下重要的社會基礎設施,也是羣衆生活的重要工具。出行企業在投入大量資源搶佔市場的同時,一定要高度重視安全,守住數據安全底線,自覺維護國家安全、保障公共利益

其次,要嚴守規矩,避免出現壟斷。相對於司機和乘客,平臺公司具有優勢地位。滴滴旗下APP存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,就是濫用市場優勢地位的體現。在這次的行業“洗牌”中,無論市場競爭結果如何,無論哪家或者哪些企業得到壯大,都需要避免再犯同樣的錯誤

再次,要以人爲本,注重可持續發展。近日,中華全國總工會印發意見明確提出要切實維護網約車司機等新就業形態勞動者勞動保障權益。司機是出行領域最重要的“資產”之一,企業要重視他們的利益和訴求。

只有這樣,出行領域“洗牌”纔有意義,行業發展才能夠更加健康有序