王志仁視車爲第二個家

儀表左下角圓形啓動鈕和電器POWER鍵造型相同。(陳大任攝)

引擎室變成行李廂,且只有雨刷水煞車油注入口。(陳大任攝)

FYNE 100%無限循環系列目前在嘖嘖羣衆集資上架,有T恤、襯衫兩種款式,擁有精品質感完美版型、抗皺免熨、抗UPF50+、吸溼排汗等多項亮點。(摘自嘖嘖網頁

Porsche Impact服務能據車款、里程推算二氧化碳足跡,並透過捐款回饋相關保護計劃。(臺灣保時捷提供)

保時捷的內裝可選用以橄欖鞣製的OLEA皮革。(臺灣保時捷提供)

VOLVO曾採用漂流木做爲內裝飾板材質。(VOLVO提供)

VOLVO爲全球首家採用電池組原物料區塊鏈技術的汽車製造商。(VOLVO提供)

多年來不管工作、休閒都重度倚賴汽車,王志仁認爲汽車就像是他第二個家,歷經燦爛的人生之後,現在投入永續時尚,運用可「100%回收無限循環系列」的布料推廣舊衣重生計劃。(陳大任攝)

王志仁十幾歲就喜歡上車,初戀是BMW,直到30幾歲買了人生第一臺進口車BMW E39(5系列)才圓夢,隨着喜愛嚐鮮個性,後續又換過日系、歐系大大小小各式車款,騎重機也成爲他休閒生活的一環,他笑說,每天花很多時間待在車上,車就像是我第二個家。

和許多人一樣,第一次開車都是爸爸老爺車,王志仁的第一臺車正是接手爸爸的TOYOTA Corolla,但當時車況已顯露疲態,還記得有次開到一半引擎過熱,緊急在便利商店買礦泉水救急。後來經濟獨立之後買車選擇NISSAN Sentra,主要原因受日本教育的爸爸特別愛TOYOTA,當時叛逆的他不想和爸爸一樣,才選了日本品牌NISSAN Sentra。

改車幾乎是所有男生買車之後的第一步,差別只在幅度的大小,王志仁個性喜歡與衆不同,因此從Sentra開始,一路砸重金大改,從排氣管避震器、輪胎,連引擎的點火線也要換成紅色的改裝品,後來的BMW 5系列還換上貴森森的M5套件,接下來陸續換過Audi 品牌的A4、Q7、A8L以及LEXUS LX570,再到現在的Mercedes-Benz S-Class 350d。

王志仁回憶,會換BMW是因爲有年幫同事開結婚禮車,當時同事借了一部BMW 7系列。一開始很小心開,早上完成迎娶,距離晚宴還有時間,於是就和新郎兩人跑去「ㄆㄟ車」,沒想到一試成癮,後來買車時,BMW業務竟大方讓他試開,路線途經高速公路和山路,在業代慫恿下,他用手自排一路衝上山,業代一路手拉着把手直呼「這臺車只有你才能開成這樣,不賣給你要賣給誰?」

隨着用車經驗從中型房車、運動休旅、豪華越野再換到豪華旗艦,王志仁現在已到了知天命的年齡,購車考量也以舒適爲主,更在意家人的乘坐感受,他笑說,年輕時最不喜歡的賓士車,現在反而是越開越喜歡,一方面開起來有如日本車輕手,但又能保有歐洲車的沉穩,加上內裝質感很好、隔音又棒,油耗還有12km/L的水準,對賓士大改觀。

王志仁在國內商界是少數同時具備傳統通路、電子商務經驗的高手,年輕時曾加入本土品牌上山採藥團隊,後來在興奇科技、Yahoo臺灣、東森購物等電子商務擔任要職,目前則專注於最新的永續時尚產業,他笑說,人生路途上他花最多時間在車上,不管是早年奔走臺北臺中,還是後來往返於南港、三峽,平均下來每天都有超過一個小時的時間在車上,加上自己愛開車,安全和舒適最重要。

這次訪談剛好體驗保時捷最新的Taycan Turbo S,對偏好引擎運轉聲浪、換檔加速震動的他來說,掀開引擎蓋看不到引擎,換來新的置物空間,以往的五油三水也只剩雨刷水和煞車油的補充口,這個視覺衝擊既是新時代,更是未來。

王志仁舊衣回收永續時尚 車廠做環保 碳排放降低40%

這次與王志仁訪談提及他正積極投入的永續時尚,在車界也正如火如荼地進行環境保護,例如廢棄回收再利用、製程降低碳排放,努力降低全球暖化對環境的影響。

王志仁表示,塑膠讓人又愛又恨,有各種優點卻又難以分解,現今已有將回收寶特瓶做成衣服的環保作法,但嚴格說起來,衣穿舊了還是會丟掉,只是延緩進入垃圾場。因此,儘量把衣服回收再做成新衣服,不僅達到回收再使用,更可降低對新原料的需求,FYNE正是利「100%回收無限循環系列」布料製作的衣服,而且也承諾未來會回收重製,形成銷售循環,這大概是目前最好的解決方案。

車廠的環保行動也很積極,例如保時捷位於德國祖文豪森區的工廠,從一開始就以碳中和爲前提打造Taycan,在消費者端則推出Porsche Impact碳中和計劃;VOLVO宣示自2018至2025年,將旗下每款車生命週期碳排放平均降低40%,力求在2040年前發展爲全球氣候零負荷高標準汽車製造商。

PORSCEH Taycan的內裝首次提供「非皮革」材質,例如以橄欖葉鞣製的OLEA皮革,即是透過特殊的噴塗重現皮革自然質感;Race-Tex內裝是由再生聚酯纖維組成的高品質微纖維材料,製程比傳統材質減少80%二氧化碳排放,地毯則使用回收物製作的Econyl纖維原料。

另外,VOLVO在2017年推出XC60時,曾採用漂流木做爲內裝飾板的材質,作爲品牌對環保議題的宣示,近年新車內裝設計採取「無毒車室」的概念,使用製程更環保的鍍鉻件、皮革等,車內飾板的木料已改用再生林的木材。