威馬EX5發生多起自燃 官方曾承認電池質量有問題
本站汽車10月28日報道 10月27日晚，北京一輛威馬電動汽車發生起火爆炸，周圍居民稱聽到劇烈的爆炸聲，伴有明顯震感，現場瀰漫着刺鼻的味道。
10月28日上午9點，威馬汽車發佈聲明表示，事故未造成人員受傷及其他財產損失。事發後，威馬第一時間上報主管部門，並派專業人員趕往現場協助處理。目前正全力配合公安、消防及相關監管部門開展事故調查，後續結果將第一時間公佈。同時，我們會與當事車主和所在單位積極溝通，全力做好後續事宜，保障用戶權益。
近期，威馬汽車已經發生多次自燃起火事件。9月23日，溫州一輛威馬EX5（參數丨圖片）自燃。10月5日，福建邵武市一輛停放在路邊的威馬EX5自燃。10月13日凌晨，一輛威馬EX5在充電時發生自燃，車輛燒燬嚴重。
最近兩起事故均爲福建省邵武市爲推動出租車電動化所投放的車型。當地兩個民營出租車企業共購進262輛新能源純電動出租車，其中至少有80輛是威馬的純電動SUV。
自燃發生後，威馬汽車在給當地政府的迴應中表示，自燃系電池質量問題，並將在後續更換寧德時代高質量電池。同時，威馬汽車願意賠償經營者的損失，事件查明後，將由公司總部正式發文公佈結果，給全社會一個交待。
2年前，成都威馬汽車研究院一輛威馬EX5試裝車發生起火自燃，威馬聲明稱，該車是一輛經過多輪破壞性試驗的早期試裝車，已進入拆解程序，拆除了電路保護裝置及部分部件，但未能及時完成全部拆解，電器元件短路引發火災。
威馬承認自身拆解流程的不規範。不過很多業內人士認爲，報廢試裝車這一說法有些牽強，也許威馬很難自證起火車輛的安全性。
電池存在安全隱患 威馬啓動召回
就在今天(28日)，威馬汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產的，裝備了電芯型號爲ZNP3914895A-75A的動力電池的部分2020款威爾馬斯特電動汽車，共計1282輛。
本次召回範圍內的車輛由於電芯供應商在生產過程中混入了雜質，導致動力電池產生異常析鋰。極端情況下可能導致電芯短路，引發動力電池熱失控併產生起火風險，存在安全隱患。
威馬將通過授權經銷商，爲召回範圍內的車輛免費更換其他供應商提供電芯的動力電池包，以消除安全隱患。
作爲國內造車新勢力頭部玩家，威馬銷量正在持續增長，據威馬汽車官方數據，威馬今年三季度累計銷量6200輛，同比增長79.3%，其中9月銷量爲2107輛，同比增長38.8%。
自上市以來，威馬EX5累計銷量已近3.6萬輛，持續穩居造車新勢力單一車型銷量冠軍。