維斯塔潘:小漢無敵靠賽車 90%車手開梅奔都能奪冠
漢密爾頓本賽季依舊是無敵，並且開啓破紀錄模式，打破了舒馬赫的分站賽奪冠紀錄，而土耳其站上很可能鎖定車手總冠軍，從而追平舒馬赫的七個總冠軍偉業。對於漢密爾頓的統治力不可撼動，即將與舒馬赫平起平坐，維斯塔潘表示自己並不沮喪，但強調漢密爾頓之所以是不可戰勝的，因爲擁有一輛統治力超強的賽車，在維斯塔潘看來，包括自己在內的很多車手駕駛梅奔都能奪冠。
對於漢密爾頓和舒馬赫誰是史上最偉大車手的問題，專家和名宿是仁者見仁智者見智，儘管漢密爾頓將解鎖很多紀錄，但在一些名宿看來他依然不是最偉大車手，理由很簡單，漢密爾頓賽車的優勢太大了。
如今維斯塔潘也加入到“漢密爾頓憑藉火星車”奪冠的行列，在接受F1官方雜誌採訪時維斯塔潘暗示漢密爾頓的冠軍有“水分”，“我沒有感到沮喪，是的，我不會因爲漢密爾頓駕駛梅奔賽車而感到沮喪，實話實說，90%的車手駕駛那輛車都能拿到冠軍。”
“我不反對漢密爾頓，他配得是一位偉大車手，但是他的賽車的統治力太強了。是的，也許其他人不會像漢密爾頓一樣擁有如此大的優勢，然而你必須接受現實，並全力以赴發揮到極致，我沒有沮喪，我更關注點是我們能做些什麼來戰勝他們。”
“如何做呢？毫無疑問，我們還是沒有找到答案，所以我們需要方式，需要找到一種不同的工作方式。實際上，在運營方面我們做得很好，我們的戰略也沒有問題，總之，我不認爲有很多事情出了問題。”
儘管如此，但展望未來的時候，維斯塔潘認爲至少在2021賽季紅牛車隊依舊不是梅賽德斯車隊的對手。“我個人認爲在2021年缺乏奪冠競爭力，我們在賽車發展上還有巨大提升空間。也許車隊其他人會有不同看法，但從我的角度案，我是現實主義者，我認爲我們做不到。因此，2021年依舊是艱難的賽季，希望我們能好一些，不過還是很難擊敗梅賽德斯車隊。”