無可挑剔的入門型房車 LUXGEN S3試駕《配備篇》
▲LUXGEN邁入第七個年頭，今年他們端出了全新入門房車S3這道菜，要與S5一同分食臺灣房車市場。（圖／記者鄭閎攝）
算一算，納智捷這個品牌，其實也成立第七年了，從一個在網路上被戲稱爲「拼裝車」的品牌，到現在市佔率已經年年上升，必須要說，這個品牌的進步，是衆所皆知的，也代表着臺灣其實不是不能開發自己的汽車產業。
而過去細數包括M7、U7、S5、U6等車款，在房車這個市場，納智捷始終只有S5一部車獨撐大局，在臺灣雖說休旅車的比率年年上升，但房車卻依舊是最大的市場，因此他們要推出第二部房車的傳聞始終沒停過，也終於在去年的臺北車展上，以一部電動車「S3 EV+」來與世人見面，當然電動車畢竟不是一般消費大衆所能接受的，因此S3的應運而生，也代表着LUXGEN要向小型房車市場進攻了。
根據原廠私下透露，其實這部車在展開預售之後，來店詢問的客人數量早已遠遠超過他的老大哥S5，好吧，這部與Audi性能車S3同名的車子，到底厲害在哪？爲何揹負着如此多的期待？
首先，納智捷釋出了一個全新的概念叫做「Cross Sedan」，主要就是要強調這部車不僅有着Sedan的外觀，卻有着RV車型的功能性，車身尺碼4551x1783x1527mm，與S5相比，車高多了近30mm，也讓整臺車從外觀看起來更爲堅挺，也代表着這部車的頭部空間比許多同級車好上許多。
從車頭的造型，可以很明顯的看出納智捷這臺車就是要主打年輕人，全新造型的水箱護罩搭配上有着LED日型燈組的大燈，外加魚眼的配備，帥氣度十足；接着從車側來到車尾，「駐筆回鋒」設計概念處處可見，立體造型的尾燈組，看起運動感十足。
▲這部車雖然是定位成入門房車，但空間相當驚人。
空間，則是令我最訝異的地方，一開始我坐在副駕駛座，坐在我後方的人身高超過180cm，當我調整到我腳可以伸直的座椅位置時，後面那位「躼腳」的膝部空間竟然還有超過一個拳頭之多，可以想見這部S3雖然一開始被定位成小型房車，但空間卻相當驚人，甚至表現遠比一些中型房車來的更爲好。
而看到內裝，就必須要說，從中控臺上的用料，到座椅的泡棉，這次S3的質感都遠比過去好，開車最怕的就是遇到椅子很難坐，但這部S3完全不會遇到這個問題，而處處可見的軟塑料所架構出的內裝，質感極佳；中央9吋的觸控熒幕，配上的當然就是這次品牌所主打與鴻海合作的THINK+ 4.0系統，除了一般的影音娛樂系統之外，手機鏡像功能的操作速度也比之前快上許多，但很可惜的是，依舊只支援Android系統的智慧型手機。
▲與鴻海合作開發的THINK+ 4.0系統，除了一般的影音娛樂系統之外，提供了智慧型手機鏡像的功能。
此外，LUXGEN過去引以爲傲的安全配備也在這部S3上處處可見，除了HRSS高剛性安全結構之外，旗艦款有六顆安全氣囊，尊爵款就有ESC與TCS還有一堆主被動安全，包括 Eagle View+ 與 Side View+等攝影鏡頭，堪稱同級車之最。