「無聲計程車」上路！南韓大學生寫程式 聽障人士也可開小黃
Uber問世以來，儘管有諸多爭議，但透過app叫車的方式，至少對於某個特定族羣來說是個極爲便利的服務，那個族羣就是──聾啞人士。
以app和手機作爲媒介，不只方便聽障朋友可直接在地圖上指定目的地，而且同樣的便利性也適用在司機身上，也就是說，如果計程車司機本身就是聽障人士，那麼透過app也可以讓乘客與聽障司機之間的溝通更加輕鬆和直覺。
南韓法律規定聽障人士只要能聽到55分貝以上的聲響（如救護車警笛和汽車喇叭聲），就能參加考試和領取職業駕照，成爲計程車司機。不過實際上在南韓街頭，卻經常有客人上車後，發現司機是聽障，還遞上紙筆請他們寫下目的地，就立刻掉頭下車，改攔其他計程車去了。
南韓一名資訊系學生爲了幫助這批聽障司機，決定自行撰寫程式，開發一套聽障計程車專屬系統。而日前這套系統已經通過測試階段，安裝在兩輛由聽障司機駕駛的計程車上，開上首爾街頭，正式啓用。
南韓大學生Song Min-pyo開發的「無聲計程車」系統，是由兩具平板電腦組成。其中一具裝在後座乘客的前方，另一具則安裝在司機身旁。乘客上車後，只須對着平板電腦說出目的地，系統就會自動將語音轉換爲文字，顯示在司機身旁的平版熒幕上，省去了雙方比手畫腳，或是紙筆書寫的麻煩。
另一方面，若是語音辨識不清楚，或是乘客也是聾啞人士，系統也提供手寫或打字的方式，讓溝通無障礙。
「我想要讓聾啞朋友獲得更多工作機會，」Song Ming-pyo表示，「因爲我知道有很多南韓人，一坐到聾啞司機的計程車就會下車走人，所以我才動手寫這套軟體。」
目前仍就讀東國大學電腦工程系的Song，也是一家新創公司Coacus的老闆。爲了推動這項聽障計程車計劃，Coacus在首爾市政府與南韓聽障協會之間積極奔走，初期一度還找不到願意配合的車行，因爲車行老闆普遍都排斥聽障司機，認爲聾啞會造成「難以克服」的溝通問題，還好最後終於有業者出面表達參與意願，讓「無聲計程車」得以上路啓用。
根據業者的規劃，這套系統將在京畿道南揚州市逐步擴大試辦，預計將可提供50個聽障司機的工作機會。
資料來源：Korea Times, SL First
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