香港大學研發“超級鋼” 效能高於航天鋼材

新華社香港5月13日電 香港大學12日宣佈,該校機械工程系“超級鋼”研發團隊美國伯克利大學合作,近期在“超級鋼”抗破裂折斷能力,即韌性研究上取得重大進展效能高於目前的航空航天鋼材

港大研究人員介紹,根據傳統科學觀點金屬屈服強度延展性和韌性三種屬性有着此消彼長的關係,即提升其中一種屬性的功能時,其餘的一或兩種會相應降低,三者無法俱得。在工業應用上,高端的鋼材必須具備良好的抗斷裂韌性,耐用之餘也能避免構件提前失效導致意外。然而,提升鋼材強度會降低其韌性,導致材料脆性增加,有關的研究工作十分艱鉅。

港大機械工程系教授黃明欣領導的團隊,與美國伯克利大學、美國勞倫斯伯克利國家實驗室團隊合作,通過增加材料屈服強度,以啓動新的增韌機制,大幅提高鋼材料的韌性,成功令“超級鋼”在高端鋼材要求的高強度、延展性和韌性3個重要指標上均達高水平,其效能比目前航空航天用的馬氏體時效鋼更高,而成本卻只有其五分之一。

據團隊介紹,“超級鋼”正申請多國專利,團隊也計劃業界合作,首先在高強橋樑纜索防彈衣汽車彈簧方面製作原型,進行測試,有望把研發成果工業化商品化

該項研究成果已於5月8日在學術期刊《科學》上發表。