享受更純粹的駕馭樂趣 保時捷911 Carrera T登場

圖文/7car 小七車觀點

繼9月份在IAA國際車展上推出搭載Touring Package的911 GT3之後,Porsche近日又推出了另一款向1968年推出的911T致敬的911 Carrera T。

而911 Carrera T的T乃是代表Touring之詞,不過早在當時, Porsche對Touring的解釋是強調純粹主義重量輕、手排以及後輪驅動等,使駕駛能夠感受到911帶來更強烈的性能以及駕馭樂趣。

外觀上,911 Carrera T與標準版Carrera幾乎沒甚麼差異,除了提供9種車色之外,還採用了與車身不同顏色金屬後視鏡、Carrera S的20吋鋁圈以及燻黑排氣尾管等。

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內裝部分爲符合一部純粹主義跑車個性,911 Carrera T取消了三輻式方向盤的功能按鍵、PCM保時捷通訊管理液晶熒幕後座,並且換上更爲短小的排檔桿、更輕盈的後窗玻璃材質以及織物/真皮包覆的前座椅

車門內側的把手也從金屬材質更換爲尼龍拉環,並且取消大量隔音材質,使全車的重量比起911 Carrera減輕了約20kg左右。

除此之外,其他像是跑車計時套件(Sport Chrono Package)、降低車身20mm的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、7速快排都是標準配備

原廠也提供主動式後軸轉向系統給予選配,可根據車速而定,這套系統可按前輪的相同或相反方向轉向,進而改善車輛靈敏度穩定性

動力系統方面同樣搭載3.0升水平對臥渦輪六缸引擎,最大馬力370hp/6500rpm、最大扭力450Nm/1,750~5,000rpm。

同時在輕量化後馬力重量比達到3.85kg/hp,0-100km/h加速時間爲4.5秒,比起Carrera進步了0.1秒,而0-200km/h則是15.1秒,若是PDK變速箱則分別耗時4.2秒與14.5秒。

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