新北耶誕城馬拉松 交通讓人憂

2023新北歡樂耶誕城吸引762萬人次造訪，2024將首度結合路跑，規畫5棒次馬拉松接力賽。（本報資料照片）

新北歡樂耶誕城去年吸引762萬人次造訪，今年將首度結合路跑，規畫5棒次馬拉松接力賽，路線預計爲板橋都會區內的市區道路及河濱景緻良好路段。議員則憂心會讓附近交通更打結，建議避開表演與演唱會時間舉辦，並務必做好相關交通配套措施。

觀旅局表示，4月舉辦的鐵道馬拉松接力賽爲新北首創的馬拉松接力賽事，廣受好評及熱烈參與，市府今年度規畫再結合新北歡樂耶誕城活動，推出耶誕馬拉松接力路跑賽事，持續以運動賽事方式推動觀光，爲民衆帶來獨特的「Running Holidays」度假路跑體驗。

觀旅局說，這項創新賽事以趣味路跑接力方式，結合新北耶誕城意象特色，預計吸引喜好歡樂接力的民衆參與，將精心設計結合新北耶誕城之接力信物與參賽、完賽禮，期盼希望透過活動，持續提升新北耶誕城在全臺甚至國際上的知名度，行銷城市吸引力。

觀旅局表示，耶誕城馬拉松路線目前尚在規畫中，將審慎評估路線場地的實際條件，包括道路狀況、周邊景觀和可容納的人流量等，預計將賽事舉辦地點設於板橋都會區內的市區道路及河濱景緻良好路段，爲使賽事品質到位，將酌收合理費用。

國民黨議員劉美芳說，每年新北歡樂耶誕城舉辦期間，都讓板橋陷入交通黑暗期，如果再辦路跑的話，很難想像其交通負荷量，認爲觀旅局有必要再考量這件事。

她建議，若非要舉辦，建議選擇與表演節目或演唱會不衝突的日期，路線也要避開耶誕城周邊，上下班交通尖峰與公車路線多的地方以及晚上熱鬧時段。

民進黨議員黃淑君則樂見新北歡樂耶誕城舉辦馬拉松路跑，但要求市府做好交通規畫，認爲新北歡樂耶誕城的開辦雖能帶來地方商機，但因開城時間長，常造成地方交通黑暗期，市府應充分溝通，避免造成地方生活不便，活動執行也應儘可能與地方店家結合，並且規畫好交通配套措施，才能減少民怨。

熱愛慢跑、經常參加各大馬拉松賽事的施先生表示，如新北舉辦耶誕馬拉松接力賽，會想報名參加，因是沒跑過的路線與賽事，會想嚐鮮體驗跑跑看。