新能源車與電池爆發式增長 產業雙碳轉型勢在必行

數據顯示,8月汽車產銷量分別完成239.5萬輛和238.3萬輛,同比分別增長38.3%和32.1%;1-8月,汽車累計產銷量分別完成1696.7萬輛和1686萬輛,累計同比分別增長4.8%和1.7%,是二季度以來的首次產銷雙增長。 視覺中國供圖

近日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)2022年9月信息發佈會暨秋季媒體沙龍在京舉辦。會上,中汽協介紹了2022年8月汽車產銷數據及經濟運行情況、能源汽車動力電池月度數據等。

8月,雖受南方限電、新冠肺炎疫情多發等不利因素影響,但汽車產銷總體完成情況仍然良好。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華透露,8月汽車產銷量分別完成239.5萬輛和238.3萬輛,同比分別增長38.3%和32.1%;1-8月,汽車累計產銷量分別完成1696.7萬輛和1686萬輛,累計同比分別增長4.8%和1.7%,是二季度以來的首次產銷雙增長。

在陳士華看來,8月的汽車市場可以說是“亮點紛呈”。在購置稅優惠等促消費政策持續發力下,乘用車消費企穩上升,8月銷售新車212.5萬輛,同比增長高達36.5%。其中,中國品牌乘用車增速更是高達45.3%,市場份額提升至48.4%。

與此同時,商用車產銷量實現了今年以來的首次同比正增長,8月銷量爲25.8萬輛,同比增長4%。

“新能源汽車產銷量、汽車出口量同比均創歷史新高。其中新能源汽車8月銷量爲66.6萬輛,大幅增長104.2%,延續了倍增態勢。”陳士華介紹說,“8月汽車出口量爲30.8萬輛,同比增長65%,創下歷史新高,並實現月度出口歷史上首次超過30萬輛”。

陳士華表示,當前中國經濟延續恢復發展態勢,汽車行業經濟運行向好發展。

而近期,國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅等政策,促進大宗消費。交通運輸部等聯合印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》,完善基礎設施佈局,支撐新能源汽車產業再進一步。

“相關政策進一步增強了行業、企業發展新能源汽車的信心,有利於汽車產業加快轉型升級。”陳士華預計,伴隨傳統黃金消費季的到來,未來幾個月乘用車仍會呈現較快增長,新能源汽車以及汽車出口還會延續良好發展勢頭,爲全年汽車市場實現穩定增長提供有力保障。

本次發佈會還發布了新能源汽車動力電池月度數據。8月,中國動力電池產量共計50.1GWh,同比增長157.0%;1-8月,累計產量爲303.8GWh,累計同比增長172.3%。而8月中國動力電池出口量也達到了1.9GWh。

中國汽車動力電池產業創新聯盟政策信息研究室主任尹豔萍表示:“得益於新能源汽車銷量超高速增長,動力電池產銷量也延續着爆發式增長勢頭。”

顯然,無論是新能源汽車產銷量的持續快速提升,還是動力電池產銷量的爆發式增長,都印證了新能源是汽車產業未來發展的大趨勢,“雙碳”轉型勢在必行。

汽車產業作爲碳排放的重要相關方之一,如何把產業、企業發展與國家戰略結合起來,如何面對“雙碳”帶來的挑戰與機遇,都是需要予以深入研究、及時應對的大問題。

記者瞭解到,目前,中汽協聯合了行業多家企業、研究機構,正在開展《汽車行業生產企業溫室氣體排放覈算與報告規範》團標制定工作目的是爲了釐清企業邊界,明確企業責任,解決企業碳排放覈算問題。

同時,中汽協還開展了汽車產品低碳發展技術路線與政策體系研究,通過與車企及社會機構廣泛合作,梳理汽車產品低碳發展技術路線,科學、客觀評估主要技術路線碳排放水平和潛力,以期對相關政策法規提出建議

在本次媒體沙龍環節,中國汽車工業協會副秘書長何毅介紹了中汽協“雙碳”工作的研究進展

何毅表示:“多技術路線低碳共存符合中國國情內燃機的存續應該由能源供給和市場消費決定;電動化、氫能化和生物質燃料是汽車零碳發展的產品方向,是碳中和的根本途徑。”

他同時呼籲,要加速淘汰“雙高”老舊車輛,加快降低新車單車碳排放,積極推廣新能源清潔能源汽車。“車企要爲社會提供滿足碳排放要求的新車產品,要爲推進交通運輸協同增效提供技術支持助力實現交通領域碳達峰”。

此外,何毅還建議,相關政府部門對燃油限值、碳排放限值、新能源佔比等產品管理指標,可不實行強制法規管理,在“雙碳”總目標受控下,允許超排企業付費生產,以此實現均衡發展。

在他看來,中國汽車“雙碳”轉型,既處在能源結構和產業結構整體轉型之中,又影響着能源轉型和產業結構調整;既受人們生活方式綠色轉變的影響,又積極改變着人們的生活方式。

因此,“雙碳”轉型不僅會加快汽車電動化和智能網聯化發展進程,低碳製造也將助力提升先進製造水平,爲建設汽車強國帶來新機遇

“從數據來看,我國汽車市場今年1-8月的累計產銷量已回到了正常軌道,達到了預期目的。這個良好的成績是頂着巨大壓力取得的,來之不易。接下來的4個月,車市的表現將備受人們關注。”中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒說。

中青報·中青網記者 張真齊 來源:中國青年報