「雪龍二號」上海下水 可破20米冰脊2019投入極地考察

雪龍二號自2016年12月20日開始建造,預計2019年將投入極地考察。(圖/中新社,下同)

大陸中心綜合報導

第一艘大陸自主建造的極地破冰船「雪龍二號」10日在上海下水,船體具有前後雙向破冰能力,在冰厚1.5米環境中維持2至3節航速破冰航行突破極區20米當年冰冰脊也不是問題,預計2019年投入任務,在極地冰區海洋開展海底地形生物資源調查

▲未來科研人員可在船上開展極地海洋、海冰大氣等環境基礎綜合調查觀測

根據《中新網》報導,雪龍二號極地科學考察破冰船,建造工程由「中國極地研究中心」組織實施,中船江南造船皆參與建造。船長122.5米、船寬22.3米、吃水7.85米、吃水排水量約13990噸、航速12至15節,續航力可達到2萬海里,航行60天能載員90人,能滿足無限航區要求、具備全球航行能力。

船體設計融合國際新一代考察船技術功能需求和綠色環保理念,採用國際先進的船首船尾雙向破冰設計,具備全迴轉電力推進功能和衝撞破冰能力,實現極區原地360°自由轉動,並可突破極區20米當年冰冰脊,船舶機動能力大幅提升。

未來雪龍二號將進行一系列繫泊試驗和內部裝修,根據建造計劃,新船將於2019年上半年交付使用,執行極地考察任務。

▲首艘陸制極地破冰船「雪龍二號」10日在上海下水。