雅迪電動車創造25547.4公里吉尼斯世界紀錄:核心技術展現硬核實力

當下,隨着人們綠色出行觀念加深,電動兩輪車市場海內外均迎來重大發展機遇。在這場變革浪潮中,唯有掌握核心技術方能立於不敗之地。前不久,雅迪電動車成功創造25547.4公里吉尼斯世界紀錄,再度驚豔世人,證明了雅迪核心技術在行業中具有絕對領先優勢,必將領跑未來綠色科技出行生態

雅迪電動車成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄

25547.4公里騎行,雅迪以硬核核心技術實力取勝

今年8月,雅迪電動車和“最長距離的電動踏板車駕駛旅程”吉尼斯世界紀錄保持者宋健在雲南大理出發,沿着西藏青海內蒙古黑龍江省市開始了環遊中國的吉尼斯挑戰之旅,最終歷時134天,穿越265座城市,騎行25547.4公里,創造了全新的吉尼斯世界紀錄。

雅迪電動車的挑戰路線,涵蓋了高原、山區、戈壁灘、草原,就算是汽車想走這條路,也要考慮下車輛性能和配置是否達標。這場殘酷大考對於雅迪來說,更是檢驗覈心技術的硬核手段。

據後來宋健回憶,自己所駕駛的雅迪G6,面對一路上的掛壁公路、盤山路蛇形路如履平地。曾有電動車品牌爲了噱頭,用汽車將車子拉上珠峰大本營,而雅迪G6則是全程爬坡騎到目的地,足見雅迪G6一體化側掛電機強勁動力帶來的優勢。

雅迪電動車穿越可可西里無人區

在可可西里無人區,天氣變化無常,陰晴不定,綿延數百公里的無人地帶更是對雅迪電動車續航和速度的雙重考驗,而雅迪G6的三元軟包鋰電池給予了宋健挑戰“不可能”的底氣,每天騎行300多公里,連續騎行7天終於穿越了長達2000多公里的無人區。

一路上驚心動魄的經歷還有很多,在怒江72拐,頭頂蒼穹,腳下是萬丈懸崖,雅迪G6的CBS聯動剎車+前後對置缸碟剎,表現出了比摩托車更強的剎車性能;在內蒙古阿爾山,雅迪G6的IP67級防水,助力宋健在淹沒車身一半的河中馳騁,最終成功渡河

雅迪電動車成功挑戰25547.4公里吉尼斯世界紀錄,途中各種複雜的路況、惡劣的天氣,宋健一次次的化險爲夷,是雅迪電動車用核心技術交出的滿分答卷。

科技立企,助力雅迪核心技術領跑

吉尼斯世界紀錄的刷新,展現的只是雅迪科技實力的冰山一角。在前不久的2021雅迪科技全球倍增戰略峰會上,雅迪正式發佈了包括超級快充生態系統、智能無線充電、長壽命安全鋰電、超級快充鋰電、鋰電智能檢測儀大功率輪邊電機在內的六大超級核心技術,打造面向未來的綠色科技出行解決方案,實現科技實力的全面領跑。

雅迪智能無線充電技術

核心技術不斷突破的背後,是雅迪二十年如一日堅持“科技立企”的決心。多年來,雅迪始終保持高佔比的研發投入,2021年更是要投入10個億用於核心技術和高端品質的研發。

核心技術的突破,人才是關鍵。雅迪電動車僅集團層面研發人員就超過500名,其中博士碩士人員的佔比達到30%以上。迄今爲止,雅迪電動車已經在全球擁有2個CNAS實驗室和5家技術研發中心,專利數量達到763項!一項項科研成果,成就了雅迪科技領跑的底氣和驅動力

雅迪對核心技術的掌握,不僅一次次刷新吉尼斯世界紀錄,更在行業變革之初,便完成了未來出行生態的清晰規劃和佈局,展現雅迪“科技立企”的硬核實力。相信始終堅持技術創新、注重研發的雅迪,將爲消費者帶來更具幸福感的騎行體驗,不斷引領行業健康、有序發展,在電動車市場全球化時代,扛起民族品牌的大旗,在國際市場乘風破浪、開疆拓土。