YAMAHA「 125巨獸」稀有魅力 車主：騎乘輕快且重心低
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ドラちゃんさん」分享他與VIRAGO 125的騎乘故事！透過車主對愛車-VIRAGO 125的分析與評價，多角度地讓車友瞭解VIRAGO 125的優點或不足。
我想要一輛125cc的美式車款，找遍中古市場發現，除了VIRAGO 125跟Dragster以外，剩的就是一些小廠牌推出的冷門車款。在跟錢包君商量過後，選擇以VIRAGO 125爲目標找尋，終於皇天不負苦心人的讓我找到里程不多、車況良好且入手價很便宜的中古車。
優點
1.以125cc級距來看的話它很大臺，但出乎意料地騎乘時很輕快且重心低，整體來說很容易騎乘，動力要加速到破百公里也很順暢。
2.雖然是V型雙缸，因受益於排氣量僅125cc，所以平均油耗能到30km/L左右。
3.因爲VIRAGO 125是以VIRAGO 250爲基礎縮小排氣量而來，所以與一般125cc摩托車相比，零件品質更高且耐用性也好。
4.雖然僅是一輛125cc的摩托車，但可以滿足我所有對於騎乘的渴望。
1.因爲很大臺，所以在過彎或狹窄巷弄迴轉時很辛苦。
2.原廠煞車不怎麼好，但只要換改裝來令片後，制動性能就大幅提升。
3.因爲我有改裝並降低車身高度，所以造成：長途騎乘時的屁股僵硬、遇到坑洞容易摩擦到下護板、過彎傾斜時容易磨到腳踏。
和現在的新車相比，氣冷式V型雙缸化油器引擎更容易、更有機率發生故障，也更需要花時間來維護保養，但我覺得這是一種品味，也正是它的魅力所在。
未來的改裝計劃
我想按部就班的清除20多年來積累的污垢和鏽蝕。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 臺灣」編輯部編譯
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