YAMAHA「MT-09 SP」街車新年式 新增巡航系統31.3萬北美開賣

圖文/Webike-摩托新聞

YAMAHA突然在歐洲公開了新的MT-09 SP,這是在前一週發表的MT-09的高階型號,搭載與現行款SP相同的KYB前倒立式前叉/OHLINS後避震及特殊車身塗裝,同配備了新的巡航控制系統

徹底黑化、雙縫線坐墊銀色鋁合金搖臂

YAMAHA在歐洲公開新的MT-09 SP,是一輛以前上週發表的MT-09爲基礎,更動懸吊系統、等配備的高階版本引擎同樣是890cc並列三缸引擎、最大馬力119ps,也採用全新的電子控制系統。

MT-09 SP在外觀上就與標準版MT-09差異甚大,據說這特殊的黑/藍配色的靈感,就是來自於旗艦運動車款YZF-R1M。與MT-09相比,SP版的鋁合金制後搖臂爲銀色、煞車/離合器拉桿後齒盤、前叉內管也都施以黑色外觀,前後煞車油杯則選用透明燻黑色款式

此外,SP除了搭載標準版就有的電子控制裝置外,還採用了巡航控制系統,該系統可以在不操作油門情況下,讓車輛保持相同時速穩定前行。與現行款SP車型一樣,新款MT-09 SP在懸吊裝置方面換裝了KYB前倒立式前叉/OHLINS後避震。

至於減輕2.3kg的鋁合金鑄造車架、縮短的軸距、全LED大燈、進/退檔快排、循跡控制系統(TCS)側滑控制系統(SCS)/防孤輪系統(LIF)和ABS +煞車控制系統(BC)等電控設備,皆與標準版MT-09相同。MT-09 SP的價格已經在北美公佈,建議售價爲10,999美金,標準版則爲9,399美金,約1,600的價格就能換到KYB可調倒立式前叉、OHLINS後避震、定速裝置及特殊車身配色,似乎是個很划算的價格!

YAMAHA 2021年式MT-09 SP

▲採用黑色x銀色爲車身主色,具有與超級運動車款“ YZF-R1M”相同的設計概念

▲新的巡航控制系統可以透過左側開關進行操作。

▲前叉選用全可調的KYB制倒立式前叉。

▲左、右拉桿皆經過黑色陽極處理。

▲雙縫線坐墊也是SP版的獨家設備。

▲後懸吊採用OHLINS制牽瓶式單槍後避震。

▲後搖臂經過鍍銀處理來彰顯金屬質感,標準版MT-09則是黑色。

▲與MT-09相同的890cc並列三缸引擎,在低轉速時提高了7%的扭力輸出。

▲全新的全LED大燈與標準版相同形狀,但是與金色前叉組合搭配下,外觀卻有所不同。

全綵TFT儀表則與標準版相同。

主要規格

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