沿高鐵買房鎖定3站 3年房價漲2成!「蹲低跳高」還有機會

全臺高鐵站近3年周邊住宅價格漲跌幅,以桃園新竹臺中3站住宅價格「升值潛力」最驚人。(圖/記者李宜秦攝)

記者黃靖惠/綜合報導

跟着軌道買房,逐漸成爲新時代趨勢,觀察全臺高鐵站近3年周邊住宅房價變化,以桃園、新竹、臺中3站住宅價格「升值潛力」最驚人,平均漲幅2成以上,共通特性不外乎房價基期低,早年曾是空地荒地農地,爾後隨着交通設施到位,吸引建商進駐推案,新案拉擡整體房價,其中房價最低檔還在1字頭

中信房屋統計,2017年高鐵桃園站周邊住宅單價22萬元,今年已經達到27.1萬元,漲幅2成3;2017年高鐵新竹站周邊住宅單價26.6萬元,今年已達到32.8萬元,漲幅2成3;2017年高鐵臺中站周邊住宅單價13.2萬元,今年已達到16萬元,漲幅2成1。

▲高鐵桃園站旁近3年房價出現2成3漲幅。(圖/臺灣房屋提供)

中美貿易戰臺商迴流 高鐵桃園站2字頭價起飛

臺灣房屋趨勢中心經理江怡慧表示,中美貿易戰、新冠肺炎疫情影響下,加速臺商迴流設廠,推升工業地、廠辦及企業總部等需求,許多業主傾向交通便利的機場捷運、高鐵站沿線,最受歡迎地區莫過於新北林口新莊、桃園等地,其中桃園房價相對雙北仍在低檔,成爲CP值高購屋區,需求量也讓價格具支撐性,緩步上揚。

她說明,高鐵桃園站前房市已脫離2017年低迷階段,部分購屋族除了看準交通建設外,還有如華泰名品城等休閒觀光商場等,也都成爲拉擡房市需求的關鍵,以10年以內3房住宅大樓,單價24~28萬元,總價1300~1600萬元。

▼高鐵桃園站旁房市。(圖/臺灣房屋提供)

臺北客、園區客推升需求 高鐵新竹站房源「供不應求」

信義房屋竹北嘉豐店副店長羅逸修說明,高鐵新竹站鄰近竹科園區,成爲建商推選項之一,平均住宅大樓屋齡10多年,比起新竹東區來得新,且居住環境舒適,少有擁擠感,許多竹科園區客寧願住遠一點,換好一點生活品質,也讓站前房屋需求暴增。

除了園區客外,臺北客受惠便利高鐵交通,成爲主力買盤之一,導致近年來站前房屋「供不應求」,他說明,臺北高房價讓許多人無法負擔,而搭乘高鐵從新竹到臺北30分鐘、月票8000多元,房價仍維持在低檔,成爲通勤族新的成家選擇,成爲支撐當地兩大購屋主力。

他推測,近3年房價大幅度上揚,除了與整體房屋需求大,且地價連年飆漲,可建地有限,今年初鴻築豐邑惠宇坤山建設陸續推案都開高價,去年新案仍在3字頭,今年已經達到4字頭水準

他說明,高鐵新竹站前中古大樓3~4房主力坪數,單價26~36萬元,總價帶1200~2200萬元;預售案單價36~45萬元,總價帶1500~3000萬元。

高鐵臺中站 農地變成金地

住商不動產臺中高鐵加盟店店長樑永豐表示,20年前站前特定區仍是一片農地,隨着高鐵開通,政府接力推鐵路高架捷運化工程建設,也被定調成「烏日副都心」的站前核心區域,房市價量跟着齊揚

▲高鐵臺中站周邊住宅單價16萬元,3年內漲幅2成1。(圖/記者詹宜軒攝)

高鐵臺中站前特區早前仍有建商推出透天別墅,隨着近年土地價格飆漲,紛紛改推新住宅大樓,其中最熱門的交易路段沿着中山三路兩側到環河四路之間,多數爲兩到三房產品,鎖定年輕族羣或是有高鐵通勤需求購屋者。

他說明,屋齡10年住宅大樓,平均單價近20萬元,兩或三房爲主力房型,總價帶650~1000萬元,因地價連年飆漲,帶動新案價格,以高鐵一路興富發推出大型造鎮夢幻誠」,已經開價25~29萬元,仍然吸引中彰投購屋買盤,因而推高站前整體房價。