廣州月底再添4條新線 南沙花都增城地鐵直達市中心

羊城晚報記者 陳澤雲

號線南延段、九號線、十三號線(首期)、知識城線,再過兩週,這四條新地鐵線就要通車了!日前,羊城晚報記者在體育西、楊箕等多個地鐵站點發現,即將開通的新線已經進入了原有的地鐵線路圖中,在告知牌、購票機上均可看到新版線路圖。地鐵方面表示,新版地鐵線路圖將繼續在各站更新直到全線網覆蓋。據悉,四條新線開通後,廣州地鐵運營里程將邁向400公里。

個別站點不同步開通

由於新線目前尚未實際開通,四條新線暫時無法購票。廣州地鐵方面告訴記者,新版線網圖的設置工作從上個月開始進行。廣州地鐵各車站舊版線網圖,將會陸續替換成新版線網圖。

此外,年底四條新線有個別站點將不同步開通。因此,在新版線網圖上,3號線機場北站、4號線慶盛站、9號線清塘站,都貼有“暫未開通”標記

最遠兩個站112公里

由於四條新線都是外圍線路,分別通往南沙(四號線)、花都(九號線)、增城(十三號線)、黃埔(知識城線),全是在既有線網的基礎上往外伸展。線網的最遠出行距離延長目前的最遠里程是機場南到橫沙站,開通新線後最遠的里程則是從西北角的飛鵝嶺去往東南角的南沙客運港全程約112公里。

南沙、花都、增城的居民搭地鐵進入市區,要花多少錢呢?假設目的地珠江城站,從四號線的南沙客運港進入票價需11元,從九號線的廣州北站需9元,從十三號線的新塘需8元。

知識城線“脫網”運營

由於知識城線目前無法與任何一條線路換乘,因此這些車站的票價圖上都沒有標出知識城線的價格。記者簡單根據知識城線21.8公里的長度計算,知識城線單線全程票價將控制在6元以內。

據悉,在通車初期,知識城線將“脫網”運營一段時間,直到明年與之換乘的十四號線或二十一號線開通,才能接入地鐵線網的“大家庭”,地鐵公司將對知識城線施行單獨的購票計劃,即知識城線單程票,只在知識城線車站發售

去北站要在花城路換乘

按照規劃,位於花都區新街大道雲山高架橋交匯的廣州北站,將作爲地鐵換乘樞紐站及廣州北火車站的接駁站。不過,從目前的新版線路圖來看,廣州北站未標有火車站標識

廣州地鐵方面表示,因車站處於開發中的廣州北站西廣場片區,而火車站的站房則在東側,接駁不方便,所以到火車站換乘的旅客需要在花城路站下車,沿秀全大道向東行走1公里到達東進站大廳換乘火車。

四車站打造超高顏值

年底開通的廣州地鐵13號線將於12月19日開放試乘,本次試乘區間魚珠站至南海神廟站,試乘時間爲12月19日早上9點30分。

廣州地鐵官方表示,今年年底開通的4條新線中,已確定選取十三號線設立女性車廂

即將開通的4個地鐵站內,南沙客運港站、南海神廟站、廣州北站和知識城站圍繞嶺南文化主題,再現海上絲綢之路、醒獅、山水石、漢字等嶺南文化傳統韻味,打造超高顏值車站。