陽明海運搶攻南向商機 增加大陸至馬來西亞直航服務

陽明海運董事長謝志堅表示,美中貿易戰加速臺商生產基地遷往東南亞國家。(圖/記者黃克翔攝)

記者林淑慧/臺北報導

爲強化亞洲航線運送服務,陽明海運宣佈將與金星輪船德翔海運及美國總統輪船旗下品牌之一的正利航業聯營中國大陸-馬來西亞航線,預計2月23日自青島發航,搶攻南向新商機

美中貿易戰持續延燒,牽動臺商生產基地大挪移。陽明海運董事長謝志堅日前受訪時表示,西進臺商因大陸勞動土地成本逐年上升,以及美中貿易戰的影響,更加速生產基地往東南亞地區遷移,今年亞洲區間航線貨載運量可望成長15%,也成爲公司今年佈局航線的重心。

陽明海運主管指出,此航線將由陽明海運、金星輪船、德翔海運與正利航業各投入1艘4,250 TEU級貨櫃輪聯合營運,提供28天巡航之每週固定航班服務,灣靠港口包含青島-上海-廈門-南沙-巴生-檳城-巴生-柔佛-蛇口-香港-青島。

陽明海運表示,去年下訂的10艘2800箱(20呎櫃)貨櫃船,將在2020年第二季後陸續交船規劃汰舊換新,用新船取代現有短租船舶;另外,爲因應貿易戰下的供應鏈變化,也將着重東南亞國家網絡佈局,尋覓數個適當的轉口港,以支援轉運歐美之需求。