毅力姐終於存到100張長榮航 目標價曝光網戰翻

1名網友存到100張長榮航,看好漲到50元以上。(圖/達志影像

去年開始各國爲因應疫情采取多項封鎖措施航空產業遭受重挫股價大跳水,但有投資人持「別人恐懼我貪婪」的想法,趁大跌之際逢低買進,有1名女網友從去年開始買進長榮航,如今存到目標數量的100張,隨即她透露看好「雙航」復甦後股價上看50元,引發網友評價兩極戰翻。

1名女網友曾於7月初時在社羣平臺Dcard發文,表示自己從去年長榮航大跌的時候,就開始從1張約10元慢慢存,計劃存到100張,然後一路放到疫情結束。(延伸閱讀:她買10元長榮航存到近100張 網眼殘看錯:差點乾媽

1名女網友存到100張長榮航。(圖/摘自Dcard)

如今時隔約2個月,原PO再度發文表示終於存到了100張長榮航,均價15.94元,一度未實現獲利高達70萬,目前僅剩13萬,但並不打算脫手;她表示,每次跟親朋好友提起此事,免不了被冷嘲熱諷,眼見目前疫情嚴峻,全球解封遙遙無期,已經做好長期抗戰持有很久的準備了。

原PO透露,看好雙航復甦後股價會達到50元以上,這次是航空業有史以來最嚴重的一次,在疫情爆發一度下殺至7、8元,但之後股價回升,在這麼嚴峻的情況還能在17元附近徘徊,隨着解封后,儘管沒有馬上賺錢,應該也會炒個題材,因此很有信心復甦後,長榮航能夠突破新高。

貼文一出後,底下留言評價兩極,有人看好航空有望受惠解封題材,喜迎一波漲勢,「我也看好雙航,買之前就有心理準備要抱長期了」、「支持你,只要疫情趨緩一定會暴漲」、「之前海運大家也沒想到可以衝那麼高,相信長榮航會衝上去,只不過可能還要等個2-3年」、「雙航我也是低點持續買進」。

但也有不少人認爲,儘管疫情復甦後需求上升,但人力油價這些成本都是問題,「怎麼估的估到50」、「油價跟運價」、「到時候真的復甦,運費是要下降的,而且人力成本也會提高,終究要回歸均值」、「個股風險大」。