影/99800元!YAMAHA電動機車「EC-05」發表Gogoro聯盟打響第1砲

記者張慶輝臺北報導

YAMAHA臺灣山葉今(27)日正式發表全新電動機車「EC-05」,做爲第1家公開與Gogoro結盟機車品牌,雙方在去年9月正式簽約後,車迷就不斷期待新車到來,在6月上旬的首支預告片「夜之序曲Chepter0」後,實車總算現身世人眼前,並預計於8月正式開始發售

▲YAMAHA推出EC-05電動機車,建議售價爲99,800元。(圖/記者張慶輝攝)

▲EC-05是基於Gogoro架構開發,在造型上走出自己的風格。

就先前日本山葉發出的合作聲明中指出,EC-05是基於Gogoro的車款架構而來,由YAMAHA自行設計外型後,委託Gogoro代工製造,目前限定於臺灣的YAMAHA通路銷售,並共用Gogoro的GoStation電池交換站,所以「骨子裡」與使用感受都和Gogoro相去不遠,對於車迷來說,YAMAHA的外觀設計纔是選購重點。

車頭造型是EC-05的一大特色,較爲突出的設計看起來更爲動感

從EC-05的整體佈局來看,不難發現與Gogoro2的血緣關係,但在YAMAHA設計團隊操刀下,呈現出迥然不同的氣質氛圍,包括較爲突出的車頭造型、雙回力鏢型的日行燈、以及不那麼像「香腸嘴」的後尾燈等,同時以雙色混搭及線條組合,營造出「支撐騎士」的視覺效果,明顯是針對年輕男性族羣而來。

▲透過車側線條與顏色混搭,營造出「支撐騎士」的視覺效果。

操作界面也與Gogoro2相去不遠,像是那熟悉的彩色數位儀表板、左右把手開關組等,基本都是沿用Gogoro2的部件,當然iQ System與音效系統也都完整搭載,如果已經習慣Gogoro的操作方式,騎乘EC-05時不需任何適應就能上手,也算是呼應預告片中所說的「另一種選擇」。

▲整體操作介面也與Gogoro相同,不過EC-05將儀表板稍稍前移,閱讀更容易。

既然是要主打年輕男性族羣,EC-05的性能與配備也不會太馬虎,源自Gogoro S2的動力馬達,可在3,000轉時輸出10匹馬力,並有最大26牛頓米的扭力,終傳採鏈條帶動,可在3.9秒完成0-50km/h加速,續航里程也基本與Gogoro S2相同。

▲EC-05動力與Gogoro S2相同,可輸出10匹馬力與26牛頓米扭力,座墊下也有2具電池。

有了強大動力後,也需要優良的底盤組件來搭配,前煞車徑向4活塞卡鉗配245mm碟盤,後面爲單活塞卡鉗配180mm碟盤,並有SBS煞車連動系統,懸吊則分別爲前阻尼可調、後阻尼及預載可調,前後輪規格則分別爲100/80-14與110/70-13,也和Gogoro配置一樣。

▲底盤設定也與Gogoro S2相同,包括煞車與懸吊都是高規格。

YAMAHA爲EC-05開出99,800元的建議售價,年銷售目標爲2萬臺,可在全臺YAMAHA經銷購車、維修與保養,提供藍深灰、深灰黑、深藍深灰與白銀等4種車色,預計8月1日開始銷售。在YAMAHA率先打響第1砲後,緊接着AEON宏佳騰也很快會發表新車,預期會導入自家的Croxera智慧儀表,另外PGO摩特動力則會在今年底推出新車,屆時Gogoro聯盟就會完整成型

▲EC-05共有4種車色選擇,可在全臺YAMAHA經銷據點購車與保養。

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