用戶花錢買壅塞？ 8收費站下月再增ETC車道
▲國道電子收費ETC新系統eTag用戶突破60萬。（圖／東森新聞）
強調可讓國道用路人快速通過的ETC車道，近來因用戶大增而速度變慢。高公局宣佈，繼增開汐止、楊梅及龍潭等3處收費站南北向小型車ETC車道後，8月又要在中南部8個收費站增設ETC車道，並計劃於9月再擴大範圍。
高公局統計，目前泰山收費站小型車ETC車道雙向已各有3個，樹林、楊梅、龍潭雙向及汐止北上各2個，其餘則是各有1個小型車及大型車ETC車道。至於計劃在下月增開的8個收費站，中部的有造橋、員林、后里、大甲、後龍、斗南及名間，南部則爲岡山收費站。
爲了高速公路計程收費要在明年初上路，高公局和遠通電收都在努力提升ETC利用率，並增開ETC車道。遠通電收說，在龍潭和楊梅增開了ETC車道後，ETC車道的車流量就有增加。對於現有用路人常反映ETC車道壅塞，遠通預估，待下月增開車道，就可紓解1到3成車流量。