擁有114年曆史!臺鐵斗南車站改建動工 將成「跨站式站房」

臺鐵斗南車站將改建成「跨站式站房」,工程預計109年底完工。(圖/臺鐵提供)

記者賴文萱/臺北報導

臺鐵斗南車站興建於1903年,至今已有114年曆史,因位於雲嘉地區樞紐位置,目前每日約有117班車次停靠,出入旅客約4,500人次。過去因鐵路興設而區隔了前、後站發展,爲強化民衆火車便利性及疏解車站前交通壅塞問題,臺鐵規劃改建成新穎的跨站式站房,提供旅客更便捷的交通服務

爲提供斗南車站東西兩側民衆搭乘火車的便利性,及更加安全的穿越鐵道與疏解車站前交通壅塞問題,臺鐵規劃將車站改爲新穎的跨站式站房,除保留歷史建物舊有車站外,新站房導入綠建築設計與舊站房及周遭鐵道倉庫羣於工程完工後將形成高度和諧性,希望創造豐富的使用性及活動性。

▲臺鐵在斗南車站舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動。(圖/臺鐵提供)臺鐵12日上午在斗南車站前廣場舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動,該工程經費約耗資1.9億,預定109年12月31日完工。預計未來可分流2,500旅次至後站,並規劃複合式商業區,帶動站區整體發展,並連結客運轉運站公車站動線、轉乘設施與停車腹地前站自行車步道則可串連至虎尾糖廠抵達農博生態公園,後站則經158甲、乙線連結他裡霧埤公園,塑造斗南完善的生活圈

▲▼斗南車站未來將成「跨站式站房」,提升車站東西兩側民衆乘車便利性,促進斗南地區整體繁榮發展。(圖/臺鐵提供)

臺鐵表示,新建跨站式站房除了強化既有旅運設施及無障礙空間外,並廣設目標使用空間,增進在地商業及藝文活動,期能促進地方的繁榮與發展。

此外,斗南跨站式站房新建工程包含新建2層鋼骨結構跨站式站房,新設4部無障礙電梯,6部電扶梯,前後站合計增設汽車位25個、機車位10個及自行車位16個,完工後將提供民衆更安全、便捷、可靠及舒適的乘車環境