郵局「同工不同酬」16年!津貼差距4800元 數百名郵工明上街抗議

郵局員工不滿同工不同酬,明將上街抗議。(圖/記者文萱攝)

記者李宜秦臺北報導

中華郵政自2003年改制公司化調整人員進用制度,分爲改制前並具公務人員的轉調人員,與改制後的職階人員。臺灣郵政產業工會指出,2種人員工作一樣,卻領取不同津貼,導致「同工不同酬」情況發生,津貼最多可差到4800元,還因此導致外勤人員不願升任內勤主管,工會號召會員,明日將動員500到800人上街。

臺灣郵政產業工會副理事長陳廣志表示,中華郵政公司化後,調整人員進用制度,導致「同工不同酬」,員工「心裡都很嘔」,改制後加入的郵政人員薪資約是改制前員工的75折,主管加給也打75折。

▲郵局員工不滿同工不同酬,明將上街抗議。(圖/記者賴文萱攝)

陳廣志指出,以基層員工內、外勤身份爲例,改制前的內勤人員有4800元的加給,改制後的沒有;改制前的外勤人員有6000元的加給,改制後的則僅有3500元的收投津貼,工作內容都相同,薪資卻有落差。

陳廣志表示,此現象甚至會導致外勤人員不願升任內勤主管,由於外勤人員原有3500元的收投津貼,若考進內勤主管後,就完全沒有加給,等於薪水直接少了3500元,甚至還會少掉駕駛津貼等,舉例而言,內勤薪水約3.1萬、外勤則約3.7萬,如果考入內勤升等後薪水反而變少,讓同仁意願大減。

▲中華郵政2003年後改制公司化。(圖/資料照)

陳廣志說,中華郵政此現象已長達16年,若調整爲一致的話,勢必得往上調整加給,「但錢從哪裡來?我們看不到希望」,他也說,制度導致的薪資不平等,更會導致人員間的的互相矛盾。

郵政產工已在網上獲得全國郵政員工2228份有效連署,預計明日將有500到800人會上街陳情遊行,將自交通部步行監察院行政院,期盼行政院以正面積極的態度迴應郵工們的訴求,務必在最短的時間內,解決因用人費制度之缺陷而衍生的諸多問題