遊覽車闖涵洞釀1死！ 陳其邁要勞檢 藍議員轟：像路人甲

昨日晚間8時許在仁武區發生一起遊覽車死亡車禍，車禍原因爲駕駛搶快駛入機車道，撞上前方限高2米的涵洞，導致遊覽車慘遭「削頭」，一名80歲周姓老翁當場死亡。（警方提供／楊舒婷高雄傳真）

昨日晚間8時許在仁武區發生一起遊覽車死亡車禍，車禍原因爲駕駛搶快駛入機車道，撞上前方限高2米的涵洞，導致遊覽車慘遭「削頭」，一名80歲周姓老翁當場死亡。21日高雄市長陳其邁表示，將會對公司進行勞檢，此話惹怒國民黨高雄市議員白喬茵，直轟市府應該要檢討道路標誌設計，而不是針對駕駛，比較不會像路人甲。

白喬茵表示，我們都認同開車應該要小心，尤其遊覽車駕駛手上負責數十位民衆的生命安全更該萬分謹慎，但市長除了譴責司機以外，難道市府不用思考如何讓標誌更清楚，透過各種設施來預防這些事故發生嗎？

白喬茵說，肇事駕駛說他看到的限高標誌比實際涵洞還要高，但，交通局怎麼可能出現這種失誤？我們早上重回現場發現，原來駕駛昨晚看到的是他準備切車道前、大約距離涵洞50公尺的「4.3」限高標誌，以爲高度沒問題，沒想到切進去看到涵洞正上方的「2.0」就已經來不及了。他是第一個誤解的人嗎？不是。同一個涵洞，早在今年二月也曾經闖進一臺小貨車卡在裡面動彈不得，最後將輪胎泄壓、靠員警協助移置才脫困，還好當時沒有釀成傷亡。不只這個涵洞，岡山、未拆除前的中華地下道，也曾多次發生車子卡涵洞的窘況。

白喬茵怒嗆，我們市府最近創意很多，有些標線設計的確獲得好評，但對於這種會危害安全的基本工程卻不思如何避免駕駛誤入陷阱，該考慮架設限高杆的地方也不曾全面盤點，天色全黑時，在標誌上加裝反光設備增添辨識度更有其必要性。如果昨晚在路況昏暗的地方可以看到更顯眼的提醒標誌，而司機也沒有超時工作高度集中精神，憾事也許就不會發生。

最後，白喬茵表示，建議陳其邁市長先去關心我們高雄司機們的工時狀態，以及對夜晚的道路標誌進行安全性檢查再來發表言論，比較不會像路人甲。