「郵輪跳島」緣起...雄獅：早有規劃、爲緩解澎湖花火節人潮
▲星夢郵輪探索夢號26日從基隆出發，前往澎湖、馬祖，一次跳2離島，另外還有金門行程。（圖／記者彭懷玉攝，以下皆同）
記者彭懷玉／海上報導、攝影
進入後疫情時期，星夢郵輪「探索夢號」率領926名遊客，26日從基隆出發，前往澎湖、馬祖，一次跳2離島，填補民衆不能出國的遺憾，而這其實是雄獅旅遊早就有的規劃，不料碰上疫情，全球遊輪停擺，終於在今年仲夏如願實行。在疫情指揮中心、交通部、航港局等多方見證下，探索夢號成爲全球第一艘復航的郵輪。
▲在疫情指揮中心、交通部、航港局等多方見證下，探索夢號成爲全球第一艘復航的郵輪。
▲領航船灑水禮駐足了成排遊客，靜享這一刻的美好。
26日出發當天傍晚，領航船灑水禮駐足了成排遊客，靜享這一刻的美好。報名首航行程的蘇先生說，對郵輪上的八重防疫有信心；而在外頭觀望遊輪入港的翁小姐也表示，再過兩週會來搭這艘郵輪，先過來看看它的真面目，發現原來7.5萬噸竟這麼大，看得出民衆悶壞了，想「類出國」放飛的雀躍心情。
▲「郵輪跳島」其實早在今年一月就規劃了。
談到催生出「郵輪跳島」的緣起，雄獅旅遊品牌策略總經理遊國珍說，其實早在今年一月就規劃了，不料碰上疫情，旅遊業面臨史上最巨大沖擊，但我們必須Keep on moving（持續前進），疫情同時也是轉機，讓民衆旅遊方式改變、業者也能更優化，總之，絕不能坐以待斃，否則航空公司、旅行社、遊輪會一個個倒。
▲搭船跳島更大的優勢是，不用到觀音亭附近人擠人，從遊輪上就可以優雅欣賞壯觀的煙火秀。
遊國珍說，每年5月開跑的澎湖花火節，機位、飯店非常難訂，當時從以市場需求出發，想說可以利用郵輪，一併緩解離島旺季交通、住宿一位難求的問題，也呼應了交通部長林佳龍提出的「藍色公路」政策，只不過因疫情關係，郵輪跳島提前成真了。搭船跳島更大的優勢是，不用到觀音亭及附近景點人擠人，從遊輪上可以優雅欣賞壯觀的煙火秀，結束後再回房間休息。
▲爲了防疫，探索夢號上的麗都自助餐廳將由服務人員戴上護目鏡、口罩，幫你一一夾菜。
針對本次首航，遊國珍打了80分，「我們航程不斷調整、不膨風誇大行程，但疫情後再復航的郵輪不能與以往相比，舉凡服務人員、星座劇院表演秀、餐廳等等，皆因外籍服務人員、舞者無法登船，原本1000多位變500多位，導致服務量能有限，表演陣仗自然有落差。」
▲因外籍服務人員、舞者無法登船，過去大陣仗的歌舞表演不復見，但是查尼精彩的魔術表演仍獲得滿堂彩。
爲讓旅客品嚐在地臺灣味，郵輪上也特別引進榮獲米其林肯定的天下三絕牛肉麪、鬍鬚張滷肉飯、歇腳亭珍奶等，並和農委會合作，特別設置澎湖在地黑糖糕等百大優質產品，擺滿各個品項供旅客試吃、試用，且每天會更換不一樣的產品，滿足旅客出遊吃、玩、買的心願。
▲▼探索夢號引進榮獲米其林肯定的天下三絕牛肉麪、鬍鬚張滷肉飯、歇腳亭珍奶等，並和農委會合作，特別設置澎湖在地黑糖糕等百大優質產品，擺滿各個品項供旅客試吃、試用。
遊國珍透露，星夢郵輪光是啓航前準備工作繁複，其中538位外籍船員須經過14天居家隔離，一人一間入住防疫旅館，光是成本就花10幾萬，另外，包含增設的22間負壓隔離艙房花了千萬元，林林總總下來付出的防疫設施及改裝，總共花了一億多元。
▲探索夢號每一處等候區都規劃出「社交距離腳印」，呼籲旅客切記要維持社交距離。
雲頂郵輪集團業務部副總裁劉曉寧受訪時表示，防疫一直是郵輪旅遊的最高原則，郵輪上船員每日會進行兩次的量體溫、旅客行前填寫健康調查表、針對旅遊史的調查，艙房、公共區域和醫護室的嚴格配套共有8重防疫措施，不只爲復航做好萬全準備，疫情之後，未來每一艘遊輪上的消毒標準也將更進階，面對郵輪的蛻變，劉曉寧積極正面地表示「危機就是轉機」。