尤崢:2025年東風自主品牌規模將進入行業TOP3

6月10日,東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢在2021第十三屆中國汽車藍皮書論壇上表示,面向十四五,東風制定了3個“一百萬“目標。也就是,到2025年,商用車、自主乘用車新能源汽車銷量分別達到100萬,東風自主品牌規模進入行業TOP3。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢

據悉,在“十三五”期間,東風公司累計產銷1930萬輛整車,其中自主品牌630萬輛,新能源28萬輛。尤崢表示,十四五期間,東風將用科技打造全新的東風,研發投入累計達千億級,自主品牌研發投入強度不低於6%,累計發明專利數增長5倍,達到6000項以上;形成領先的新能源、智能駕駛等技術能力,打造有競爭力平臺產品,強化產業鏈、創新鏈開放合作,努力把東風打造成爲原創技術策源地和現代產業鏈鏈長

在“三電”及相關技術領域,東風在武漢建成兩個新能源產業園全面掌控併產業化佈局三電核心總成技術,包括安全可靠的電池系統管理技術、行業領先的IGBT封裝集成技術、高度集成的多合一驅動總成技術、全球領先的高效扁線電機技術,並持續加速迭代升級,在行業推廣應用。

同時,完成了80kW燃料電池系統開發,實現了電堆零下20℃無輔助熱源冷啓動;正在打造中央集中式SOA電子電器架構,將於2022年底在嵐圖第3款車上量產搭載。

在乘用車領域,到十四五末,東風主力乘用車品牌全新車型將實現100%電動化。目前,東風正加速自動駕駛技術的商業化落地,除了已經商用的Sharing-VAN以外,東風正在打造L4級Robotaxi車隊,搭載5G+北斗定位定位精度達到釐米級,能夠應對各種複雜的城市工況,以“老司機”的駕駛水平乘客帶來安全、舒適的新出行體驗

燃油混合動力領域,東風打造龍擎馬赫兩大動力品牌。龍擎作爲商用車動力品牌,覆蓋5-16L,將形成全序列的產品架構。以馬赫冠名的乘用車動力品牌,覆蓋1.0-2.0L,已經形成C15TDR高效版發動機和混合動力驅動總成的黃金組合,未來還將推出更有競爭力的產品組合