馭勢科技無人駕駛巡邏車駛入香港國際機場 運營過萬公里

11月28日,香港國際機場管理局宣佈已於今年9月正式引入馭勢科技無人駕駛巡邏車運營里程已超過一萬公里。這款無人駕駛巡邏車採用寶駿KiWi EV車型,基於馭勢科技通用自動駕駛技術棧U-Drive打造,實現全天候無人化運作,可加強巡邏頻率,提升安保水平。第一階段無人駕駛巡邏車主要用於沿着機場跑道南路進行自主周邊巡邏。

據瞭解,無人駕駛巡邏車已實現“去安全員”運營,其車身配備8個高清攝像頭、3個激光雷達全球定位系統(GPS),能夠監測周圍的人和物體,以避免碰撞,確保安全的運營。運營期間,無人駕駛巡邏車可沿機場邊界掃描是否有人員闖入,以及監測鐵絲網異常情況。如果有任何異常,立即發出警報並提醒機場中央控制中心的遠程監察控制員。在機場工作現場,無人駕駛巡邏車還需承受每小時180公里的風速,亦曾在暴風信號期間正常使用。

據介紹,早在2019年,香港國際機場即攜手馭勢科技在全球範圍落地機場無人物流項目,並於今年第一季度宣佈全面啓用無人物流車來運送旅客行李;在第二季度,無人物流車已開展機場內貨物運輸工作。據瞭解,無人物流項目已實現近700天的完全無人駕駛常態化運營,積累了豐富的機場無人駕駛運營數據經驗,幫助香港國際機場降本增效,實現智能升級。機場內現有的無人物流車隊和無人巡邏車隊將以無人駕駛技術進行場內智能協同高效率完成機場服務工作。

由於無人車隊表現理想,香港機管局計劃在2021年年底將巡邏車車隊規模增加一倍,增加巡邏範圍至禁區內的北環路;同時計劃增加無人物流車數量,擴展應用範圍至三跑道系統。而雙方共同研發的機場無人巴士正按照計劃進行研發測試中,目標於 2023 年正式投入運作。(記者 劉慎良