「雲頂天花板」預算爆!桃機第三航廈難產 林佳龍指示變更設計

桃機第三航廈興建工程三度流標,桃機公司將提新方案交通部。(圖/桃園機場官網

記者賴文萱/臺北報導

桃園國際機場第三航廈興建工程,6月辦理第三度開標仍無人投標,讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗交通部長林佳龍下午出席臺鐵活動時表示,已要求桃機要以更負責任態度,讓投標能夠順利,他指示要桃機在總預算不增加情況下儘速發包並如期完工,若是因爲有些設計讓預算不斷增加,就應該要變更設計。

桃園機場公司董事長王明德日前受訪表示,因原來第三航廈設計的成本控制沒有抓好,導致預算超支,工程也三度流標,目前面臨進退兩難的困境預計月底向交通部提報新的因應計劃

▲交通部長林佳龍指示桃機,要在不增加總預算情況下,儘速完成工程發包並如期完工。(圖/記者賴文萱攝)

林佳龍傍晚出席臺鐵活動時表示,桃園機場第三航廈幾次工程流標,他已經要求桃機要以更負責任的態度,更積極去爭取投標能夠順利,預算已經在今年初增加到789億元,目前還是流標,桃機要對此檢討,思考是不是有些設計使得預算不斷增加,讓招標有困難,如果是這樣應該要變更設計。

他說,他要求桃機要在總預算不增加的情況下,儘速發包並如期完工,現在桃機旅客負荷量去年已超過4600多萬人次,每年成長速度都很快,是在跟時間賽跑,喊話王董事長要更積極解決問題,承擔起應有的責任。

▲桃園機場第三航廈出境大廳亮點雲頂天花板示意圖。(圖/桃機提供)

桃機第三航廈2016年完成國際競圖,由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標,其中一大亮點是出境大廳的「雲頂天花板」,懸吊13萬朵花瓣般的鋁管,除造型獨特外,還具有吸音、減少噪音功能,但因爲是耗資耗工、難度最高的部分,且後續養護也麻煩,被認爲是最需要簡化的部分。