增城交通火力全開!廣州新東站加持石灘TOD新城

廣州向東灣區樞紐也呼之欲出!

今年,增城交通粵港澳大灣區繁華東岸脫穎而出,從高速、地鐵,邁向城軌高鐵機場火力全開的格局。

首先在現有高速、快速路網基礎上,增城將規劃新增連接天河的又一條東西向大動脈——增天高速!

8月6日,增城政府官網同時掛出7宗徵收土地預公告,徵收土地283萬平,其用途爲交通設施用地、道路用地,徵地的用途全部用於建設增佛高速(增城至天河段)!

據悉,連接增城與廣州中心城區的增天高速有望於今年下半年動工,預計2022年12月全面完工。

據悉,增天高速起點位於增城區西南側(荔新公路的華商學院附近),按高速公路標準建設,雙向6車道、設計時速100公里/小時,作爲連接增城與廣州中心城區的快捷通道,未來從增城市區到天河,將只要30分鐘左右。

軌道交通全面開花

日前,廣州市軌道交通21號線工程施工4標土建工程(黃村站)單位工程順利通過竣工驗收,該項目成爲21號線後通段首個完成全部單位工程竣工驗收標段,具有重要意義。

據悉,目前全市各地鐵站已陸續將21號線二線站點線路更新至廣州地鐵線網示意圖,並且在廣州地鐵4號線和5號線的試點車站更新了吊板,增加21號線換乘信息。地鐵21號線二期也預計在9月28日全線通車。

13號線、21號線一期開通,已爲增城樓市注入強心針,隨着全線貫通,從增城廣場至珠江新城只需在員村換乘1次,預計至少節省將近1個小時。這將進一步縮短增城與廣州中心城區時空距離,增城中部交通版圖再添大“動脈”。

除了兩條地鐵動脈,增城在破解城際交通困局上同樣有新進展,備受關注的穗莞深城際鐵路就即將揭開神秘面紗!

據悉,穗莞深城際新塘站到深圳機場段將於今年9月30日通車,目前全線15個站全部進入靜態驗收,7月5日已開始聯調聯試,從廣州新塘到深圳機場約40分鐘就可達,這意味着穗莞深城際鐵路線終於要結束長達11年“長跑”,正式走向臺前!

穗莞深城際軌道項目(新塘至深圳機場段),是珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一,線路全程運行時間60分鐘,速度目標值爲每小時140-160公里。它的建成,如同往返於深圳東莞廣州三地的“巨型地鐵”,每隔2分半鐘一趟車,保證在5分鐘內有車經過。

前段時間,新塘站點已正式掛牌,穗莞深城際新塘站建設再度邁出了實際性的一步!

TOD不止一個 石灘火車站重啓提上日程

在地鐵、城軌、高鐵爲王的軌道交通時代,全新TOD模式可謂集大成者,其最大特徵便是聚合了火車站、機場、地鐵、輕軌等與巴士幹線等多維交通於一體,同時集辦公、商業、文化、教育、居住等爲一身的“綜合用途”。

一個TOD的出現,改變的不只是交通方式,而是意味着片區的整體提升。

在增城,除了衆所周知的廣州首個TOD新塘站綜合樞紐外,一個全新的TOD也已經提上日程。

今年5月7日,廣州市增城區人民政府網發佈了《廣州市增城區交通運輸局關於區二屆人大五次會議代表建議第220號(關於重開廣深鐵路石灘火車站的建議)》的答覆。

根據回覆文件上內容,廣深鐵路石灘火車站距廣汕高鐵增城火車站約3公里,距廣汕高鐵增城火車站約3公里,距擬歸化建設的廣州第二國際機場約25公里,重新開設廣深鐵路石灘火車站有利於完善粵港澳大灣區交通樞紐體系。並能與增城火車站、第二機場互聯互通,形成一體化的交通樞紐體系。

份文件也這意味着,石灘火車站將很大可能得到重啓!

實際上,最新《廣州綜合交通樞紐總體規劃(2018-2035年)》中,明確提到將於2035年建成全球交通樞紐,並形成“雙芯兩極”客運樞紐佈局,增城就將以“新塘站、增城站、增城西物流基地”爲核,打造東部門戶樞紐,晉升爲廣州交通的“東部極”,增城站、新塘站則作爲廣州一級客運樞紐。

其中廣汕高鐵增城火車站(廣州新東站)將是廣州鐵路樞紐規劃十大客站之一,成爲廣州鐵路客運樞紐佈局“五主三輔”,規劃引入軌道共7條,包括4條國鐵(廣汕鐵路、東北客車聯絡線、贛深客專增城支線、贛深客專松山湖至增城聯絡線)以及3條地鐵(地鐵16號線、東莞R12線、地鐵28號線)。

目前在建的廣汕鐵路是廣州鐵路樞紐東向戰略通道,增城火車站也是廣汕鐵路進入廣州境內的“第一站”,成爲廣州向東對外的樞紐門戶。

如今石灘站重啓,更將直接刺激16號線、28號線落實,從戰略地位來說,未來擁有雙火車站樞紐的石灘TOD重要性將絲毫不亞於新塘。

廣州東TOD樞紐門戶大盤:敏捷·綠湖首府

增城石灘未來交通戰略意義如此重要,對於片區樓市而言,意義同樣非常明顯。

在新塘樓價破2探3、朱村樓價全面破2的條件下,石灘片區是增城目前少有的價格尚處“1字頭”的親民板塊。

中原地產研究報告指出,今年上半年廣州一手市場回暖,其中增城一手房成交131.3萬m?(12687宗),“無懸念”蟬聯全市成交第一大區。背後支撐,正是親民的價格,以及強大的交通規劃路網和不限購政策優勢。

而在石灘板塊標杆大盤敏捷·綠湖首府,僅距增城站綜合交通樞紐4公里,未來石灘崛起,勢必爲這個片區標杆帶來重大利好。

從數據上看,敏捷·綠湖首府連續4年都能登上增城一手住宅網籤套數榜單冠軍寶座(數據來源:本站房產數據中心),除了宏大的交通規劃外,項目“1字頭”的價格優勢,以及周邊良好的全齡段教育配套資源,也是突出看點。

敏捷·綠湖首府內,擁有一所小學、兩所幼兒園公辦學校;同時,項目五公里範圍內,81個班石灘中學初高中)、百年名校黃岡中學都已開學,在建的增城新城區實驗學校、和順教育集團省一級學校,頂級學府資源都環繞項目周邊。

作爲270萬㎡的宜居大盤,敏捷·綠湖首府分8期開發,總佔地約71.3萬方,如今推出的全新五期組團【天悅】全新升級亮相,戶型涵蓋建築面積約76-128㎡二至四房。戶型方正全齡宜居,爲剛需、改善買家量身定製,能縱情享受舒適空間!

1字頭的價格,同時附贈全新升級品質5.0系列智能裝修,全拋釉仿石紋地磚、歐派整體櫥櫃、老闆牌廚電三件套、廚房全玻璃可視化趟門等精緻配置,爲生活完美定製。

項目內1.8萬方全民運動公園、近1萬方會所,配備有外泳池、康體會所、慢跑小徑,兒童遊樂場,雕塑廣場,以及籃球場,網球場,足球場等齊全配套。

生活商業部分,大盤內部“自城一體”,社區規劃約8萬方商業配套,配備肉菜市場,滿足日常生活。

從二期貫穿六期的大型法式風情美食街,打造以飲食爲主題,兼顧有超市、休閒、精品、生活等各類特色金鋪,吃喝玩樂購一應俱全,足不出戶享受大城繁華生活。

如今,五期14座全新推出,不限購,首期13萬起,好交通、好戶型、好社區,一切盡在敏捷·綠湖首府,誠邀您親臨現場體驗。