張帆:不設標準 贏得Z世代市場要靠多元化路線

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本站汽車11月19日報道 11月19日,2021本站跨界設計盛典在廣州舉行,作爲一場有態度、有藝術感、有生活氣息的盛會汽車行業設計大咖,以及跨行業領域設計師將齊聚車展前夜,打造汽車設計圈首個TALK SHOW之夜。

活動中,廣汽研究院院長概念造型設計中心主任張帆表示:Z世代的羣體當中,不再存在單一的趨勢制定者,他們更多是追求個性化多元化甚至是民主化的設計需求,他們不像我們一樣硬要去說服誰,也不會選擇自己對自己妥協,所以妄想做一種年輕化的設計去打動所有的Z世代的人,或者說所有的年輕人我覺得是不可行的。

真正要贏得這個Z世代的市場,應該拋下所謂爹味十足的年輕化的理解,真正對設計注入一些新鮮血液,去真正瞭解用戶。如果想要贏得新一代年輕的市場就不能設定年輕化的標準,而要鋪陳多元化的產品路線並且深挖打造一款產品下的多元面貌,要做到不怕有人不喜歡你的產品,但是隻怕沒有人最喜歡你的產品。

廣汽研究院副院長兼概念與造型設計中心主任 張帆

以下爲張帆先生的發言實錄:

大家晚上好。這個姿勢是不是比較像做脫口秀的?說的行不行不知道,那個先把範做足了。其實說脫口秀很多時候不就是這個樣子嗎。

今天被趕來說脫口秀,實際上我感覺很爲難,因爲在搶別人的飯碗,那是邵景峰沒在,大家都知道我們邵總是汽車設計圈的段子能手,這麼多年來應該說打遍江湖無敵手,而且把說段子已經做成了他的品牌,成爲他的專長。我估計現在本站是想把這個專長做成我們汽車設計圈的特長,要做成我們每個汽車設計師的專業技能,不但對於設計總監,對於設計師也是如此,以後我們的設計師說今天十張圖畫了沒有?畫了。還有五個段子有沒有寫?沒寫,你沒寫段子我怎麼上脫口秀?作爲設計總監我們有責任要上脫口秀了。這是我的脫口秀的處女演出,希望大家能夠包涵。

前面說了很多的廢話,切入正題。說的題目是汽車設計的年輕化,這些年大家都聊爛了,估計每一個主機廠都會面臨這樣的命題,一說汽車設計就是年輕化、年輕態,年輕態你怎麼不說是腦白金呢?這個年輕態的健康品已經是深入人心了,所以以後就說逢年過節就不收禮,要收只收汽車設計。

當然今年我們的題目叫做如何用設計征服Z世代的人羣,這個題目實際上很有意思,裡面有兩個字“征服”。這兩個字實際上帶有十足的“爹味”,怎麼說呢,老爸覺得這個是年輕的,所以你要要擁有它,實際上在座的很多設計總監都是一羣中年人了,天天想着要征服Z世代,你是希望小年輕看到你的設計還給你高歌一曲 “就這樣被你征服”,不征服不然爹不給你這個月的零用錢

現今設計圈大家都在說“年輕”、“運動”、“激進”、“未來”,但是實際上一羣中年油膩大叔既不年輕,也不做運動,談到未來大家倒是很激進,我們真的要思考,激進的設計真的是代表了年輕了嗎,它真的能夠征服當今的年輕人嗎?從2010年以來中國的GDP一路高歌猛進,到2019年人均GDP已經突破了一萬美元大關,鉅額的社會財富的堆積讓整個社會大家感覺到了一種澎湃、激動。所以財富激動了及那人也跟着激進,也就造成了我們這一代對年輕人的理解就是一定要激進的、刺激的,好像纔是有吸引力的。但是GDP它總歸是要趨於一個平穩的增長,社會的財富,階層的流動性也慢慢會趨於平衡,也就是說對於Z世代來說一夜爆富只是神話安居樂業纔是常態。Z世代小年輕們比起一個勁的折騰實際上也是希望更好的活着,所以你說年輕人都不急,你設計師急什麼?這個就是所謂的皇帝不急、設計師急。

後浪不會再走前浪的路,我想各位也是比較認同的,因爲實際上只有真正的前浪,你才一天到晚琢磨心思我到底是前浪還是後浪,就像到我這個年紀,有事沒事總是想着游泳、健身看一下,實際上真正的後浪只知道埋着頭打遊戲。我覺得真正要贏得這個Z世代的市場,我們應該拋下所謂爹味十足的年輕化的理解,真正對我們的設計注入一些新鮮的血液,去真正瞭解我們的用戶,而瞭解這些用戶以及年輕人之後我們就會發現年輕化的第一個標準就是不設標準,因爲年輕就是沒有標準,年輕就是資本,一旦你去塑造標準,就意味着你老的像個標本,噢耶。

所以你就站在一個年輕人的對面,哪個年輕人天天把這個年輕掛在嘴邊?之前特別火的年輕心態的健康品,有哪一個是真正賣給年輕人吃的?我們做的所謂年輕設計,到底是不是給年輕人買的,這看來是一個大的問號。但是設計的進步還是促進了各個細分領域細分市場的發展,而Z世代正是處於這樣一個多元化的大環境之中,就好像我們的很喜歡看到這個《復仇者聯盟》,有人喜歡鋼鐵俠,有人喜歡美國隊長,也有人像我這樣喜歡黑寡婦——的演員,你喜歡你的,我喜歡我的,年輕人講究的是圈子自萌互不打擾,什麼叫做圈地互萌自不打擾呢,或者說他們是怎麼叫不打擾的程度?據說有一個單身男子在網上開了一個帖子抱怨自己單身,然後有一個單身女孩迅速在下面回了一個帖也抱怨自己單身,這個時候那個男生秒回“那你自己開一個帖啊!”不要打攪我的單身生活。

回到汽車設計,我們把汽車設計如果替換到復仇者聯盟裡面,其實就不難理解,未來設計方向中有人喜歡鋼鐵俠,也有人喜歡美國隊長的復古情懷,還有像我這樣喜歡黑寡婦的美豔動人,還有人不知道他喜歡什麼,就喜歡復仇者一堆人,人多熱鬧,叮哩哐啷。

Z世代的羣體當中,我們不再存在單一的趨勢制定者,他們更多是追求個性化、多元化甚至是民主化的設計需求,他們不像我們一樣硬要去說服誰,也不會選擇自己對自己妥協,所以妄想做一種年輕化的設計去打動所有的Z世代的人,或者說所有的年輕人我覺得是不可行的,特別是會有一種年齡的斷層感,就好像一箇中年油膩大叔爲了和小朋友打成一片,金鍊子也不佩戴,小皮包也不拿了,枸杞的水也不泡了,串也不串,戴着小豬佩奇的手錶跑到幼兒園裡面按照小朋友的口味一起看光頭強。這樣的畫面讓我們感覺到很困難去想象的,如果我們想要贏得新一代年輕的市場就不能設定年輕化的標準,而要鋪陳多元化的產品路線並且深挖打造一款產品下的多元面貌,要做到不怕有人不喜歡你的產品,但是隻怕沒有人最喜歡你的產品,我是張帆,謝謝大家。