折成ㄑ字留掌印!車廂內部曝 司機員座位消失「從身上名牌辨識」

記者陳俊宏綜合報導

太魯閣號撞上從邊坡滑落的「義祥工業社」的工程車,造成50人喪命,8車廂陸續從隧道內被拖運出來,除了第6節車廂外,其餘7節車廂都放置在花蓮和仁車站,車廂殘破不堪,地板車身全毀,令人怵目驚心,還留下一個掌印。而殉職的33歲司機員袁淳修、32歲助理司機員江沛峰身體受到最直接撞擊,司機員座位消失,鑑識人員是靠着兩人身上名牌才得以辨識身分

▲▼車廂扭曲變形。(圖/東森新聞

▼車廂扭曲變形。(圖/東森新聞)

《東森新聞》在臺鐵人員引導下靠近列車記錄車廂內部狀況,只見第5節車廂車頭車尾潰縮區已成斷垣殘壁,鋒利鐵片由上往下傾斜,斷裂面、牆壁和地板全都血跡,車廂前段也已明顯變形,椅子椅座解體堆疊在一塊,一片混亂之中,乘客鞋子和筆遺留現場,等不到主人領回。

而第4節車廂車殼車體同樣破碎不堪,強力擠壓導致鈑金斷裂扭曲,從90度折成ㄑ字型,內部同樣血跡斑斑;而較早被拖出的第1到3節車廂車窗碎了,牆壁被染紅,還有兩個便當被棄置在地板。

▲▼車廂慘不忍睹。(圖/東森新聞)

事發當下,乘客攀爬呼救,倉皇逃生,在車身上留下的掌印,分不出是泥土還是血跡,宛如人間煉獄。目前只剩第6節車廂還在大清水隧道,車體嚴重變形,車頭被壓扁,往內凹陷近10公尺,水平轉向架被撞到90度立起來。負責搶通的機務段人員說,現場味道其實比較重,可是也不會說因爲有味道,他們就比較抗拒或排斥。

首當其衝的第7和第8節車廂更是被擠爛,尤其8車車頭還被削掉一大半,車身被壓到剩下原本的4分之1,司機員座位消失,儀表板被擠壓到後半部。根據鑑識人員說法,司機員、助理司機員身體受到最直接衝擊,是靠着兩人身上名牌才得以辨識。

▲▼車廂上血跡斑斑,留下的掌印分不出是泥土還是血跡。(圖/東森新聞)

▼現場遺留乘客個人物品。(圖/東森新聞)

▼▲第8車廂受損最嚴重。(圖/記者黃國霖攝)