針刺試驗達成 廣汽埃安"彈匣"可兼顧兩大技術路線

新京報貝殼財經訊（記者魏帥）5月20日，廣汽埃安實現磷酸鐵鋰（彈匣電池）針刺試驗，這是繼今年3月發佈彈匣電池系統安全技術、實現三元鋰電池整包針刺不起火之後，再次針對磷酸鐵鋰電池進行安全測試。

本次試驗，採用磷酸鐵鋰（普通電池）整包和磷酸鐵鋰（彈匣電池）整包進行對比針刺測試。在國標最嚴苛的試驗條件下，磷酸鐵鋰（普通電池）整包在鋼針刺入電芯觸發熱失控後，出現了電壓下降、溫度上升現象，最高溫度爲329.4℃，且出現冒煙現象，持續16分鐘；磷酸鐵鋰（彈匣電池）整包被刺後，最高溫度爲51.1℃，靜止48小時後，單體電壓降至0V，溫度降爲室溫，無冒煙、無起火和爆炸現象，打開電池系統外殼，其內部結構完好。

廣汽埃安表示，磷酸鐵鋰電池具有高循環壽命和低成本的特點，而三元鋰電池則在輕量化和續航能力上具備優勢，兩種技術路線能滿足用戶不同的出行需求。通過本次試驗，廣汽埃安彈匣電池能同時兼顧三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術路線電池安全，讓不同化學體系電池都實現了安全不起火，爲行業提出了一種全新的解決電池安全問題思路。