鄭州、西寧北路口 AI執法明年上路

機車騎士行經臺北市鄭州路、西寧北路口,違規跨越雙黃線駛入對向車道,遭科技執法設備拍下。(臺北市警察局交通大隊提供/張立勳臺北傳真)

臺北市警察局交通大隊宣佈,明年元月3日起,鄭州路與西寧北路口設置北市首處「路口多功能交通違規科技執法設備」,汽機車駕駛行經該路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈、佔用機車停等區及未停讓行人,將以科技設備偵測取締。

肇事以側撞爲大宗

警方考量鄭州路與西寧北路口銜接東西向重要幹道,車流量龐大,且近年成爲北市事故發生前3大路口,肇事原因以側撞爲大宗,以2020年違規統計數據來看,前3名路段分別爲鄭州路、西寧北路口;忠孝東路四段、基隆路一段;和平東路三段、基隆路二段。

交大執法組長黃孝勳指出,針對鄭州路與西寧北路口「未依規定轉彎」、「跨越雙黃線」、「闖紅燈」、「佔用機車停等區」及「未停讓行人」的違規車輛,運用科技設備偵測取締,目前爲設備測試及宣導期,平均每天約有230件違規,明年元月3日正式啓用執法。

每日平均230件違規

他表示,路口多功能科技執法設備,採用AI運算辨識車種及行經位置與時間,再透過系統自動判斷違規行爲和違規路徑,可提升違規識別率,違規行爲均由員警從嚴審查,符合告發要件再認證舉發。

黃孝勳說,依「道路交通管理處罰條例」規定,未依規定轉彎、跨越雙黃線,可處600元以上、1800元以下罰鍰;闖紅燈處1800元以上、5400元以下罰鍰;佔用機車停等區處900元以上、1800元以下罰鍰;車輛未停讓行人處1200元以上、3600元以下罰鍰。

交大提醒民衆,北市有6處啓用科技執法,包括市民高架、建國高架、市府轉運站、臺北車站、吳興街220巷北醫前、中山北路二段馬偕醫院前。

經檢視已啓用取締地點,今年11月取締件數與執法首月件數比較,市民高架道路違規減少217件(61%)、建國高架道路違規減少504件(73%)、市府轉運站違規減少385件(94%)、臺北車站違規減少220件(48%)、吳興街220巷違規減少531件(66%)、中山北路二段違規減少73件(46%),實施科技執法後違規數均大幅降低,成效顯著。