智能性能節能全給你 它會是10萬級插混新卷王麼

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本站汽車10月13日報道 一個月前我剛剛試駕了長安啓源A07,截至目前突破1萬輛的訂單數,印證了它出色的產品力,很好的完成打響當頭炮的重任,而如今第二款車型長安啓源A05也來了,肩負延續啓源序列良好勢頭的它,表現力又如何呢?

長安啓源A05沿用了該序列特有的扶光美學設計理念,簡約之中飽滿富有張力柔美有動勢,順滑曲線不僅勾勒出溜背風格,同時也擁有更低趴體態,烘托出整車的運動氛圍。

數智仿生微笑前臉採用封閉式格柵設計,通過規整的邊界、簡潔的型面、飽滿的體量以及去結構化的方式,看起來擁有極強的電氣化屬性和科技感。

大燈組的造型十分犀利,官方命名爲星際側翼燈,從前大燈延伸至整個翼子板,具備迎送賓燈光功能,當車輛感知到用戶攜帶鑰匙靠近或離開車輛,通過燈語來迎接或歡送車主。

側面視覺效果有些運動轎車的低趴感,隱藏式門把手在降低整車風阻的同時,在視覺上更顯簡潔與高級,貫穿前後的上腰線設計,勾勒出整車簡約利落的側顏,在側面形成一道凌厲清晰的橫向特徵線。

整車尺寸爲4785/1840/1460mm,軸距達到了2765mm,尺寸上超越A級轎車平均水平,達到A+級轎車規格,0.79的高寬比呈現低趴體態,前低後高車身形態營造出更強動勢。

尾部設計絕對是出彩的一環,線條把控上能將運動感與科技感相結合,雖是偏向家用轎車的調調,但輪廓上整體流暢細節精緻,內凹式尾燈乾淨利落,造型獨特的頂置式鯊魚緒高位制動燈內置14顆LED,可作緊急制動信號提示。

長安啓源A05的內飾使用了全新的簡潔設計風格,透露出濃濃的新能源科技範兒,懸浮式鏤空中控臺有效提高空間利用率,主儀表板和門板強烈的連續性營造和諧統一的視覺享受,加上木紋裝飾件的點綴給予視覺上的舒緩與平衡,配色方面提供黑色、紅色和米色共三種。

皮質包裹的多功能方向盤被做成了上下削平設計,觸感很細膩握起來並不會覺得很寬大,銀色裝飾條配搭外深內淺雙色設計增添精緻感,兩側陣列有多功能按鍵區。

橫向加寬的10.25英寸全液晶儀表盤個性突出科技感十足,佈置上更靠近駕駛視野增加了駕駛安全性,同時支持白天與黑夜主題,支持雙屏互動,可顯示媒體、電話、簡易導航等功能。

13.2英寸高清觸摸中控屏長寬比約爲16:9,屏佔比達到88%,豎向中控大屏幕布置,視覺上科技感更強,能顯示更多內容,且讓主副駕都能快捷方便的操作。

既然是集中了車內幾乎所有的功能,那就必須要保證使用順滑度和靈敏度,長安啓源A05車機內置MT8666芯片,8核心CPU,擁有2GHZ超高速計算頻率,以及每秒2萬億次神經算力,搭配訊飛飛魚OS4.0系統,擁有定製地圖桌面、酷我音樂、喜馬拉雅、訊飛輸入法、語音自學習、兒童頻道、小程序、應用商店等豐富的生態服務內容。

智能語音方面長安啓源A05通過一句“小安你好”即可喚醒系統,識別率大於95%,智能識別主副駕聲音來源使交互更精準,無需喚醒語音直接說出需求,即可實現導航、音樂等操作,多輪問答也無須多次喚醒。

智能駕駛方面長安啓源A05部分搭載了IACC集成式自適應巡航系統、LCDA併線輔助、FCW前碰撞預警和自動緊急制動等,此外全系標配上坡輔助,車輛經過大陡坡路段,系統自動輔助控制車輪防止車輛下滑。

駕駛席座椅採用6向電動調節,人體工程學上從臀部到腰部再到肩部充分貼合亞洲人身體曲線,搭配大面積優雅的菱形絎縫與打孔設計,強化用戶對整車設計感、科技感的第一眼認知,還配有休憩模式和睡眠模式。

動力方面,長安啓源A05搭載由1.5L高效藍鯨混動發動機和驅動電機組成的插電混動系統,發動機峰值功率81kW,峰值扭矩143N·m,電機峰值功率158kW,峰值扭矩330N.m,CLTC工況下純電續航里程145km,WLTC工況下百公里綜合油耗僅爲0.98L。

長安啓源A05擁有純電驅動、混合驅動和智能驅動三種驅動模式,只要電量還有隻要不地板油,無論哪種模式奉行的原則都是“純電優先”,起步和提速階段都十分輕快,158千瓦的電機推動它可以說絲毫不費力,加速踏板的力度很柔和,無論是擁堵頻繁啓停還是快速路中速巡航都很舒服,完全可以滿足在城市和高速路況下的動力請求。

在需要急加速超車時長安啓源A05也絕不含糊,深踩下油門踏板超個車還是很乾脆利索,畢竟混動模式下長續航版車型僅需要6.8秒就能時速破百,能感受到一定的推背感但並不是很強烈,別太挑剔了這並不是它最擅長的。

整體操控感和行駛品質讓人眼前一亮,駕駛指向精準操控跟手,略微偏重的轉向手感符合家用車的調教,試駕過程中刻意快速過了幾個彎,能感受到底盤傳遞過來的一絲韌性,軟硬適中的懸架支撐性也很不錯,緊緊拽住車輛讓車尾保持高跟隨性。

即便是故意走爛坑泥窪路,大的衝擊也並沒有發生懸掛觸底的慌亂,而是由減震器優異的性能表現,成功化解路面起伏,遠未達到底盤壓縮的極限,表現出很紮實穩健,很結實的信心感,車身姿態也能夠一直保持穩定,即便偏重於舒適取向,它在機械性能上也能屬於家轎前列。

NVH濾振隔音的處理也算超常發揮,一般來講這並不是A級車的強項,長安啓源A05做到了平均水準之上,整部車行駛起來能夠給人傳遞出一定的高級感,剎車調教的屬於偏靈敏的那種,微微踩下制動踏板就能感受到很強的制動力。

新能源電氣化時代,新型購車用戶圈逐漸產生,買車不再以藍牌、綠牌作爲界線,而是以能同時滿足多維度需求的高價值產品爲共同語言,這一點在10萬元級家轎,這個中國車市最堅實最牢靠,也是最卷最出爆款的黃金區間裡體現的尤爲明顯,長安啓源A05憑藉全面在線的產品體驗,豐富的配置以及過人的做工用料,讓它有足夠實力成爲新一輪競賽中脫穎而出的銷量爆品。