只有臺鐵人能救臺鐵!張政源要親看「局長信箱」 建構內部溝通網

政源強調上任後會加強與員工溝通,落實局長信箱功能。(圖/資料照/臺南市政府提供)

記者賴文萱/臺北報導

臺鐵面臨人、車、路問題,9日將接任臺鐵局長的張政源認爲,目前臺鐵士氣低迷,但「只有臺鐵人才有辦法救臺鐵」,上任後他將加強跟員工的橫、縱向溝通,除了指派小組並親自看局長信箱外,也希望讓臺鐵舊有的「中央集權文化,朝「地方分權」去努力,凝聚內部向心力,讓員工都拿出臺鐵魂

張政源接受《ETtoday新聞雲》訪問時表示,在普悠瑪出軌事故後,臺鐵面臨員工士氣低迷,內部之間不夠團結問題,但其實臺鐵同仁都非常敬業、非常認真。他以普悠瑪事故路線搶通例子來說明,同仁們在短短12小時內就把單線搶通,3天把雙線恢復通車,全體同仁使命必達、日以繼夜地趕工,「這就是臺鐵人的精神」。

「要讓臺鐵人拿出臺鐵魂」,張政源說,現階段凝聚員工士氣、讓臺鐵人找回尊嚴與信心非常重要,因此他上任後會從橫、縱向方面加強與員工的溝通,畢竟只有臺鐵人才瞭解臺鐵。

在縱向方面,他強調要讓主管、員工有多面向的溝通管道,在上任後將落實臺鐵「局長信箱」功能,除了會指派小組專門處理員工反應事情外,他也會親自來看、來處理,一定會讓員工的建議跟想法得到重視,也會加強與工會聯繫溝通,只要是體制內的需求,都可以坐下來協商。他也強調「走動式管理行動關懷」,讓長官不要只坐在辦公室內,要抽出時間到第一線,關懷基層員工。

張政源說,過去臺鐵組織很僵化,橫向聯繫不好,運工機電四大系統都是一條鞭管理,相互之間沒有協調聯繫。未來他也會在組織上做調整並導入分區管理概念,希望讓過去中央集權改成地方分權,讓單位間不再各自爲政,建構出良好的溝通網。

至於在工作環境部分,張政源說,臺鐵一直都在更新車輛車站設備,但也要回過頭來看看同仁的工作環境,瞭解是不是有不到位的地方,改善同仁工作環境,才能讓員工有精神發揮出最大的工作能量