治癒選擇困難綜合徵 ID.4 CROZZ怎麼選都對
本站汽車1月20日報道 就在昨晚，一汽大衆品牌首款純正德系純電SUV“一汽-大衆ID.4 CROZZ”正式開啓預售，首發共五款配置車型，並提供了豐富的選裝包。曜夜首發版24.2888萬預售價格不僅兌現了官方之前的承諾，也讓關注該車的用戶感到了來自大衆的誠意。原汁原味的海外車型設計，MEB專屬純電平臺，以及大衆金字招牌的加持，也讓它在一衆合資純電SUV中的熱度持續攀升。那做爲消費者面對如此豐富的配置，我們應該如何去做抉擇呢？接下來的正文會給你答案。
ID.4 CROZZ19.99~27.99萬(參考成交價)
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基於MEB純電專屬平臺打造
很多在見到ID.4 CROZZ的時候心裡都會有一個疑問，這臺車是否與早先的高爾夫純電或者朗逸純電一樣，屬於油改電車型？顯然這次ID.4 CROZZ沒有讓關注它的人失望。ID.4 CROZZ被定義爲值得信賴的高端純電SUV先鋒，它來自大衆最新的MEB純電平臺。作爲一汽-大衆純電時代的開拓者，它在智能科技、安全標準以及造型上ID.4 CROZZ既保留了大衆品牌的傳統，又展現了創新的一面。
原汁原味的海外車型設計
ID.4 CROZZ的外觀採用了與海外車型ID.4相同的設計，並與品牌下燃油車型設計理念截然不同。電動化讓ID.4 CROZZ看上去更爲簡潔和運動，同時具有一定的科技感。但你第一眼看到它的時候，依然能分辨出這是一臺大衆品牌的車型。這臺車定位於純電SUV，但從設計元素上來看，也許更像是一臺跨界車型。
ID.4 CROZZ的電動設計非常注重空氣動力學,阻力系數達到0.28。車身與乘客艙的流線型整體比例被拉向後方，尾燈的主體與大型車頂擾流器一起確保了氣流的乾淨分離，以及封閉式上格柵、可關閉式參數化下格柵、低風阻輪轂、隱藏式門把手都爲降低風阻發揮重要作用。
在外觀方面最爲亮眼的就是這套IQ.light大燈了，由於11個獨立的LED組成，並支持獨立的開啓/調節，具有智能遠近光功能在照亮前方的同時，也不會妨礙到對向車輛。大燈周圍的LED光帶穿過格柵相連，具有迎賓功能。
尾燈同樣首次使用了3D LED動態組合，燈腔內部點狀結構看上去很有數字化的感覺。與前頭燈一樣尾燈同樣支持迎賓功能，同時還加入了動態轉向燈信號，從而能更直接的提示後方車輛，保證自身最大安全性。
本次ID.4 CROZZ提供了7種車身顏色，分別爲：極地白、珠光白、星河灰、量子金、星黛藍、以太紅、曜夜藍，其中曜夜藍爲首發版專屬顏色。這7種顏色全部爲亮色，從而也能看出ID.4 CROZZ的年輕定位。
輕盈流暢 注重本質的自由空間
ID.4 CROZZ的內飾採用了極爲簡單的設計理念，給到駕乘者一種輕盈的感受。車內的5.3英寸數字儀表、10英寸中控屏以及AR-HUD包攬了所有的顯示和設置信息。並提供ID. Light智能互動燈帶功能，優雅的背景照明可與用戶進行多場景交互，體現以人爲本的設計。
方向盤多功能按鍵採用了大衆最新的觸摸設計，掛擋杆位於儀表盤的右側與傳統車型有很大的區別。在你調節方向盤角度時，儀表盤與擋杆會一起聯動，這樣也避免了因方向盤角度不同，導致的觀察儀表和操作擋杆時出現遮擋和不順手的情況。
在車機智能系統方面，ID.4 CROZZ支持Apple Carplay智能互聯、遠程通信、娛樂、智能家居、違章查詢等功能。當然，最新的手勢控制以及“Hello ID”自然語音交互系統也同樣搭載。
在智能駕駛方面，ID.4 CROZZ搭載IQ. Drive L2+高級輔助駕駛系統，在0-160km/h車速時，系統自動調節車速、車距和方向盤。該系統已經成功應用於10餘款車型，經過百萬用戶驗證，爲用戶減輕駕駛負擔，增加駕駛安全。
ID.4 CROZZ提供單電機的後驅版和雙電機的四驅版，其中後驅版電機的額定功率爲150kW，峰值扭矩310N·m；四驅版則新增了一個前置電機，前/後最大功率80/150kW，前/後峰值扭矩162/310N·m，綜合功率225kW，0-100km/h加速爲6s，最高車速爲160km/h。
ID.4 CROZZ使用了三元鋰電池，其中標準續航PIRE版的電池容量爲55Kwh，NEDC續航里程爲400公里。其它車型則搭載84.8Kwh的大容量電池，續航里程可實現550公里的NEDC續航。使用家用或公共7.2kW充電器充滿需要8-12小時；如果使用充電功率爲100kW的直流快速充電站，可以在大約30分鐘內從30%充電到80%，最快10分鐘充電可行駛約100km；即使在-10℃低溫環境下，1個小時也可充入近80%電量。新車在安電池安全方面提供了智能BMS電池管理系統、電池熱管理系統、標配電池主動冷卻液。
配置起步很高 還提供豐富的選裝
ID.4 CROZZ的配置水平在合資純電SUV中屬於中上等水準，也就是說即使選擇入門版車型也能滿足日常代步所需。但如果你有更高的要求或者想讓自己車更加與衆不同的話，可以通過原廠選配，享受更完美的ID.4 CROZZ。官方提供了7個選裝包具體可選配細節如下：
專屬權益很誘人 享受還需儘早
除了豐富的選裝包以外，昨天在預售現場官方還公佈了針對預售活動的11重大禮。大禮中的基礎權益包含了針對電池以及整車的質保服務，以及VIP道路救援、電動車專屬俱樂部等會員權益。而預售專屬則包含了專屬ID·禮盒、保值無憂權益等乾貨。這對於預售期間訂車的客戶非常友好。但要注意的是，預售專屬權益的時效僅從預售日起到今年3月交車日結束，所以想訂車的用戶還要抓緊時間以免錯過。
【配置分析】
車款：標準續航PURE兩驅版
官方指導價：19.99萬元
標準續航PURE 兩驅版是整個車系的入門版本，19.99萬元的價格給到了消費者不小的驚喜，雖然是入門版車型，但從整體配置上來看，一汽-大衆並不想弱化它的存在，與同級別合資純電SUV相比在配置上已經非常豐富了，從它的身上其實也可以看到一汽-大衆想進軍國內合資純電SUV市場的決心和誠意。當然，如果你預算不是很緊，還可以選裝原廠的電動尾門以及Easy open後備箱腳部感應開啓/關閉。
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作爲入門版車型，在配置上已經可以滿足日常需求，同時也可以讓用戶體驗到大衆車型的精華。一些基本的配置如12英寸中控屏、全景玻璃天幕、LED大燈、高級ACC自適應巡航系統、車道保持、交通標識識別以及智能交互系統等配置一應具全，已經可以給到用戶不錯的用車體驗，缺少的僅是一些進階上的配置，但受限於價格和定位結合實際用途來看，這款入門版車型也是值得推薦。
車款：長續航PURE+兩驅版
官方指導價：21.99萬元
我們可以把長續航PURE+兩驅版看作是標準續航PURE兩驅版的升級版本車型，在基本配置上與前者基本保持一致，多出的兩萬元一大部分都用在了續航的升級上。同時在標準續航PURE兩驅版上可以選裝的電動尾門以及Easy open後備箱腳部感應開啓/關閉功能成了標配。作爲提升版更爲進階的選裝配置也出現在了該車上。
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長續航PURE+兩驅版增加電動車最爲關鍵的續航指標，讓其應用場景更爲廣泛。同時選裝配置也更加實用，尤其是CO2熱泵空調系統這對冬天實用純電動車型的舒適度提升起到了至關重要的作用。如果預算有限，但又住在北方並且你只有這一臺車型的情況下，建議選擇長續航PURE+兩驅版並且這個選裝必不可少。
車款：PRO兩驅版
官方指導價：23.99萬元
來到了ID.4 CROZZ的中配車型“PRO兩驅版”是時候展現真正的實力了。長續航PRO版相比前兩個版本而言似乎更注重情調和科技的體現，30色可調節氛圍燈、IQ.Light高級LED靈動矩陣式前大燈、360°全景影像以及Travel Assist一鍵式全速域駕駛輔助系統等科技化的配置全部安排上了，同時可以選裝的配置也變得豐富起來了。
官方指導價：24.2888萬元
在2020年廣州車展上，一汽-大衆宣佈率先推出888臺ID.4 CROZZ通過APP搶先預定，用戶只需支付888元預定金即可預定。搶先預定的用戶可以享受到專屬的權益，這對於大衆粉絲來說是很具有吸引力的。
在配置方面，曜夜首發版與PRO兩驅版基本沒有區別，把前者需要選配的AR HUD增強現實平時顯示系統變成了標配，同時在方向盤上以及側翼子板上增加了“1st”專屬標識，20英寸動感琉光金鋁輪輞以及曜夜藍專屬顏色，體現了車主的先鋒氣質。
曜夜首發版限量888臺並附送專屬權益，無論從哪方面看這個版本的車型都應該是比較超值的的選擇。如果你有幸買到了該版本，那你絕對是具性價比的先鋒車主了。不過在選裝方面，曜夜首發兩驅版沒有PRO兩驅版顯得那麼豐富，僅能選裝Panorama全景天窗（可開啓）。
官方指導價：27.99萬元
看到前面的高性能三個字我想你就知道它的身份了，沒錯，高性能PRIME四驅版就是一臺光看配置表就能讓你感受到壓力的頂配車型。雙電機四驅的配置讓它更偏向於性能上的體現，對於這種滿配車型而言，我只想說一句話，有預算就買吧，你不會後悔。
頂配的高性能PRIME四驅版在滿配的情況下，增加了對於動態部分的體現，在DCC智能動態底盤控制系統、21英寸輪轂、前後雙電機以及高亮黑大包圍的加持下，整車無論是從外觀還是駕駛感受都上了一個臺階，喜歡強勁動力的年輕用戶一定不會失望。
推薦車型：PRO兩驅版
官方指導價：23.99萬元
推薦理由：各項指標表現都非常均衡的一款車，並且價格適中極具性價比，長續航表現和豐富的配置，滿足進階用戶的需求。是在搶不到曜夜首發版情況下的第二選擇。
推薦車型：長續航PURE+兩驅版
官方指導價：21.99萬元
推薦理由：長續航PURE+版這臺車在配置上完全夠用，550公里（NEDC）長續航表現以及適中的價格對於年輕的新用戶來說是個不錯的選擇。
編輯觀點：ID.4 CROZZ從發佈開始就吊足了用戶的胃口，不足25萬的首發預售價格，加上嚴苛的安全標準以及大衆品牌在國人心中的影響力，都讓ID.4 CROZZ成爲了消費者心中的首選車型。從配置來看，即使是入門版本，在配置上也足夠豐富，從入門到頂配，足夠豐富的配置滿足不同消費者的需求。由此來看，說ID.4 CROZZ可以治癒選擇困難綜合徵，一點也不爲過。
19.99~27.99萬(參考成交價)