中斷8年 阿里山森鐵首航至十字路車站

阿里山森鐵5日首航至十字車站,每車廂都有導覽人員進行解說,到十字路車站後,志工們紛紛開心地跳起來。(餘信賢攝)

阿里山森鐵5日首航至十字路車站,十字路車站瞬間擠滿了旅客。(餘信賢攝)

阿里山森鐵5日首航至十字路車站,中途停靠交力坪車站,讓遊客參觀拍照。(餘信賢攝)

阿里山森鐵5日首航至十字路車站,在車箱內就可欣賞嘉義美景。(餘信賢攝)

阿里山森鐵5日首航至十字路車站,來自印度鐵道部的貴賓在十字路站體驗人力運材。(餘信賢攝)

前年阿里山森林鐵路原本全線通車,在通車前夕在屏遮那車站附近崩塌,因此森鐵只能行駛至奮起湖車站,5日森鐵舉辦奮起湖車站延駛至十字路車站首航儀式,印度鐵道部次長也前來參加,十字社區全體動員歡迎首航列車到來。

莫拉克颱風造成阿里山森林鐵道主線嚴重受損,無法全線通行,只能通行至奮起湖車站。林務局逐年的修復,在5日終於復駛至十字路車站,沿途還停靠多林車站,由於多林居民不曉得5日有小火車行駛到十字站,因此居民見到遊客時非常驚訝直說,此地已多年沒有火車經過,怎會有小火車停靠呢?

阿里山森鐵爲推廣鐵道文化交流,自75年起陸續與日本瑞士締結爲姊妹鐵道,在去年底與印度簽署鐵路遺產合作意向書,因此林務局也邀請印度鐵道部助理次長Rajendra K. Verma等人來臺,參加森鐵首航至十字車站儀式,促成本次臺灣印度鐵道交流。

Rajendra K. Verma表示,嘉義車庫園區規劃戶外博物館,森鐵應建立完整鐵道保存及維護管理計劃,保留及傳承鐵道機械工藝,包括蒸汽機車機械維修、燃煤技術等。

本次有70位民衆以及40位貴賓一同參與首航郵輪列車,由於森鐵軌道屬於窄軌加上要繞山而上,因此列車在行駛中,有時車廂會比較搖晃,部分旅客稍感不適。

列車一到十字路車站,現場有近百位居民及國小學生到場歡迎,十字國小師生小提琴樂聲熱烈歡迎,並向來賓說明十字社區的文化由來及現場環境特色。十字社區專業導覽人員帶領着貴賓、旅客一同深度探訪十字社區,有大福麻糬DIY及鐵道茶席挑夫下山、人力板車古體驗等。

在郵輪式列車上擔任導覽志工的伍於堯表示,自從風災過後,已經有8年沒有到此地,能在首班列車中導覽相當開心。