中工48.27億元得標 淡水信義線東延段10月開工

臺北捷運工程局今天宣佈,臺北捷運淡水信義線的信義東延段CR580C區段標工程,由國內上市公司中華工程(2515)和日商大豐營造股份有限公司臺灣分公司共同投標,以新臺幣48億2799萬6500元得標,本工程預定2016年10月底前開工,工期預計爲6年。

臺北市捷運工程局在今年6月1日進行招標,由國內四大知名營造工程公司進行搶標,包括,臺灣老字號的中華工程、大陸工程、皇昌營造、及泛亞工程等一起競標,四家廠商提出來的金額分別從48億到50億元不等,最後由中工得標。

即將進行的信義東延段捷運工程,將會從象山站東端(鬆德路以東),沿信義路六段,接德街中坡南路玉成公園長約1.42公里,包括一座地下車站R03站(位於福德街89巷至福德街151巷間,明挖覆蓋工法施作),以及象山站至R03站間長0.489公里上、下行隧道與R03站至玉成公園之0.519公里上、下行隧道(潛盾工法施作)。未來,R03車站以結合城市山水意象,塑造捷運重視生態環保做整體建築形象設計,並與在地自然景觀相互融合,呈現區域特色。R03站的出入口A設於規劃中的信義區行政中心內,出入口C設於廣慈博愛園區之複合型大樓內。

事實上,捷運信義線82年規劃案原即以廣慈博愛園區爲終點,後因臺北斷層疑慮考量暫先辦理至中強公園,在歷經921大地震之後,經濟部中央地質調查所已把臺北斷層自臺灣活動性斷層之列中移除,並且將它歸類爲非活動性斷層。因此臺北市捷運工程局持續以原路線規劃執行,以能發揮整體路網效能